Modifikasi Digital: Daihatsu Sirion Adventure 7-Seater

Melihat trend otomotif saat ini yang mengarah kepada kendaraan crossover membuat Saya ingin ikut-ikutan juga memodifikasi kendaraan biasa yang diubah menjadi crossover. Contohnya ada Mitsubishi Xpander dengan Xpander Cross. Kali ini pilihan jatuh kepada Daihatsu Sirion.

Daihatsu Sirion. Gambar: Bayu Hari Wibisono

Daihatsu Sirion generasi ke-3 ini dirilis secara resmi di Indonesia pada 13 Februari 2018. Untuk pertama kalinya desain mobil ini secara keseluruhan didesain secara khusus oleh Perodua secara in-house yang dipimpin oleh Muhamad Zamuren Musa yang juga mendesain Perodua Bezza. Di Malaysia Daihatsu Sirion disebut dengan Perodua Myvi, salah satu mobil yang paling populer di sana.

Modifikasi dengan tema crossover menjadi latar belakang Saya dalam melakukan Digital Modification (Digimod) kali ini. Ubahan yang dilakukan pun cukup ekstrem dengan mengubah dan memanjangkan struktur sasis kendaraan yang tadinya hanya berbentuk hatchback 5-seater menjadi Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) 7-seater. Ya, di sini Saya mengubah Daihatsu Sirion menjadi versi 7-seater.

Daihatsu Sirion Adventure. Gambar: Bayu Hari Wibisono

Corak warna merah marun dipilih menjadi pilihan warna pada Digimod Daihatsu Sirion kali ini. Penambahan nama Adventure yang memiliki definisi sebagai mobil yang ditujukan untuk melakukan petualangan bersama keluarga, sesuai dengan jenis mobilnya yaitu crossover. Selain ubahan struktur sasis, penambahan cladding plastik menjadi ciri Daihatsu Sirion Adventure ini. Mengingat mayoritas mobil dengan tema crossover memiliki hal tersebut rasanya kurang pas apabila tidak diaplikasikan juga kepada Daihatsu Sirion Adventure ini.

Daihatsu Sirion Adventure. Gambar: Bayu Hari Wibisono

Bagian depan mendapatkan ubahan yang cukup serius. Ubahan tersebut ada pada bagian front grille, front bumper dan headlight. Front bumper depan mendapatkan tambahan cladding plastik yang dipadukan dengan warna abu-abu sebagai pelindung front bumper. Sementara itu pada bagian headlight terdapat dua buah projector pada masing-masing headlight kendaraan, tentunya membuat penerangan di jalan menjadi lebih baik.

Daihatsu Sirion Adventure. Gambar: Bayu Hari Wibisono

Cladding pada bagian depan dilanjutkan pada bagian samping kendaraan selain menjadi tanda bahwa mobil ini adalah versi crossover, fungsi cladding pun bisa membantu untuk melindungi cat kendaraan dari kerikil jalanan. Selain itu, Saya menambahkan side guard berwarna abu-abu seperi pada bagian depan kendaraan. Untuk kaki-kaki, Daihatsu Sirion mengalami ubahan jumlah baut roda atau biasa yang disebut dengan Pitch Circle Diameter (PCD) menjadi lima baut. Velg pun diganti menggunakan model yang lebih sporty dengan ban berdiameter lebih besar dari sebelumnya. Agar kesan crossover lebih terasa maka Saya mewarnai velg menjadi warna abu-abu gelap agar selaras dengan cladding kendaraan.

Daihatsu Sirion Adventure. Gambar: Bayu Hari Wibisono

Di bagian belakang, kini rear bumper menyatu dengan cladding yang pada akhirnya terdapat pada sekeliling kendaraan. Desain rear bumper Saya buat dengan mengambil beberapa bentuk dari rear bumper kendaraan, salah satunya adalah bagian tatakan plat nomor yang masih bertahan di bagian rear bumper. Penambahan emblem ‘Sirion Adventure’ pun tak lupa disematkan pada bagian bagasi dibawah rearlight sebelah kanan.

Daihatsu Sirion Adventure. Gambar: Bayu Hari Wibisono

Daihatsu Sirion generasi ke-3 di Indonesia hadir dengan fitur yang bisa dibilang terbaik di kelasnya, ditandai dengan kehadiran fitur airbag sebanyak empat buah dan Anti-lock braking system (ABS) sebagai fitur standar. Untuk pasar Indonesia, Daihatsu Sirion hadir dengan bekal mesin 1.300 cc dengan kode 1NR-VE. Mesin tersebut didukung oleh transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Dibandingkan dengan generasi sebelumnya, lebar kendaran mengalami improvement dengan total lebar 1,735 mm.

Daihatsu Sirion Adventure. Gambar: Bayu Hari Wibisono

Saya pribadi sangat menyukai generasi Daihatsu Sirion ini, memiliki karakter berbeda dengan generasi sebelumnya bisa dibilang lebih dewasa. Namun sayangnya mobil ini jarang sekali Saya temui di jalanan, padahal dari segi value-for-money mobil ini Saya katakan worth it untuk dimiliki. Terlebih lagi fitur-fitur yang didapatkan apabila kita bandingkan dengan fitur sekelasnya. Bentuk eksterior kendaraan yang memiliki potensi untuk dimodifikasi pun sangat besar.

Jadi, tunggu apalagi? Digimod ini Saya buat untuk inspirasi modifikasi terhadap Daihatsu Sirion generasi ke-3. Konon kabarnya, akan ada varian crossover yang hadir namun tetap dalam bentuk hatchback 5-seater. Sangat menarik untuk kita tunggu!