7 Cara Merawat Knalpot Motor Agar Tetap Bekerja Optimal

Ilustrasi knalpot motor. Foto: Unsplash

Knalpot merupakan komponen pada sepeda motor yang berfungsi sebagai gas buang. Seperti komponen lainnya, knalpot motor pun memerlukan perawatan berkala.

Jika tidak dirawat, knalpot motor akan cepat berkarat hingga rusak. Perawatan knalpot motor pun tidak harus membawanya ke bengkel karena bisa dilakukan dari rumah saja

Agar dapat bekerja secara optimal, di bawah ini akan dijelaskan cara merawat knalpot motor yang bisa langsung Anda terapkan dari rumah saja.

Cara Merawat Knalpot Motor

Ilustrasi cara merawat knalpot motor. Foto: Unsplash

Berdasarkan informasi yang dirangkum dari buku Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor SMK/MAK Kelas XI karangan Z. Furqon, S.T. dan Drs. Joko Pramono, berikut beberapa cara merawat knalpot motor.

1. Bersihkan knalpot motor secara rutin

Knalpot motor perlu dibersihkan secara rutin agar kotoran tidak menumpuk hingga berkerak. Pasalnya, knalpot motor yang berkerak dapat mengganggu pelepasan gas buang.

2. Periksa paking knalpot motor

Paking knalpot motor yang sudah rusak sebaiknya segera diganti. Paking knalpot yang rusak akan mengakibatkan sebagian gas buang ke luar lewat paking antara knalpot dan mesin. Hal ini akan mengakibatkan tendangan balik yang dihasilkan knalpot tidak akan bekerja secara maksimal.

3. Periksa kekencangan baut pegangan knalpot

Kekencangan baut pada pegangan knalpot pun harus diperiksa secara berkala. Apabila ada baut yang longgar, maka harus segera dikencangkan. Itu karena baut yang longgar dapat menyebabkan knalpot motor patah akibat getaran yang dihasilkan mesin.

Baca juga: Cara Mengatasi Knalpot Kemasukan Air yang Tepat

4. Beri oli bekas secukupnya pada knalpot

Pemberian oli bekas pada knalpot motor 4 tak dapat menanggulangi munculnya karat.

5. Periksa lubang pembuangan air pada knalpot

Sebelum memberi oli, penting untuk periksa lubang pembuangan air pada knalpot. Apabila tersumbat, maka tusuklah dengan menggunakan paku dan lidi.

6. Olesi oli bekas pada leher knalpot yang berkarat

Pada knalpot motor underbone biasanya lebih mudah terserang karat. Hal ini dikarenakan percikan air hujan dan kotoran dari roda depan langsung menuju leher knalpot.

Untuk mengatasinya, oleskan oli bekas ke leher knalpot yang berkarat, kemudian panaskan mesin selama 15 menit. Apabila ada asap putih yang keluar, maka biarkanlah, karena lama-kelamaan karat akan hilang sendiri. Ulangi setiap 3 hari sekali agar karat cepat rontok.

7. Panaskan mesin secukupnya secara rutin

Metode perawatan knalpot selanjutnya adalah biasakan memanaskan mesin secukupnya. Memanaskan mesin motor bisa membuat kondisi knalpot selalu terjaga dan dalam kondisi yang optimal.

Cara ini cukup efektif jika digunakan pada motor 4 tak yang knalpotnya tidak akan cepat menguning atau berkarat karena terpapar panas dari mesin. Penyebabnya pemanasan motor dalam waktu yang cukup lama bisa memberikan pengaruh buruk pada motor.

(NDA)