Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
Konten dari Pengguna
Apa Itu Mobil Hybrid? Ini Jawaban dan Mekanismenya
26 September 2022 17:58 WIB
·
waktu baca 3 menitTulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
ADVERTISEMENT
Apa itu mobil hybrid adalah pertanyaan yang kerap menjadi perbincangan masyarakat beriringan dengan maraknya produksi unit mobil hybrid belakangan tahun ini. Dikutip dari laman Nissan, mobil hybrid merupakan kendaraan yang menggunakan dua jenis mesin sebagai sumber tenaganya, yakni mesin konvensional dan motor listrik. Kedua mesin yang digunakan ini akan bekerja dalam kondisi tertentu.
ADVERTISEMENT
Walaupun jenis mobil hybrid terdengar seperti inovasi “terbaru” dari industri otomotif dunia, mobil hybrid sudah ada sejak awal tahun 1900-an. Mobil hybrid kala itu diciptakan oleh Ferdinand Porche dengan nama “Mixte”. Mobil ini menggunakan dua mesin tenaga listrik yang dirancang untuk menyimpan energi dalam baterai.
Kini, mobil hybrid menjadi salah satu jenis mobil yang cukup diminati oleh masyarakat karena efisiensi bahan bakar minyak -nya yang tinggi. Selain itu, mobil hybrid juga memiliki biaya perawatan yang cukup murah dan dapat mengurangi polusi hingga 90%.
Tentu dengan maraknya produksi unit mobil hybrid sekarang membuat masyarakat bertanya-tanya akan mobil jenis ini. Nah bagi yang penasaran, berikut informasi seputar mekanisme mobil hybrid.
Mekanisme Mobil Hybrid
Dikutip dari laman Auto2000, mekanisme mobil hybrid dapat dibedakan sesuai dengan jenisnya, yaitu mobil hybrid standar dan mobil full hybrid. Berikut mekanisme mobil hybrid sesuai dengan tahapannya:
ADVERTISEMENT
1. Tahap Menyalakan Mesin
Saat mobil dihidupkan dan mesin mobil sudah mulai memanas, maka mesin akan mengubah energi yang dihasilkan dari mesin konvensional menjadi energi listrik. Daya ini nantinya akan dimanfaatkan untuk pengisian baterai jika baterai perlu diisi.
Hal ini berbeda dengan mobil full hybrid yang membutuhkan keseluruhan daya dari baterai untuk menghidupkan seluruh sistem kelistrikan mobil. Mesin mobil nantinya akan mulai digunakan ketika baterai membutuhkan tambahan daya.
2. Tahap Kecepatan Jelajah
Mobil hybrid standar akan memanfaatkan mesin konvensional pada kecepatan 60 Km/jam-80 Km jam. Pada kecepatan tersebut, mesin konvensional akan mengambil alih secara penuh atas tenaga penggerak mobil.
Sedangkan mobil full hybrid pada kecepatan 60 Km/jam-80 Km/jam akan memanfaatkan kedua sumber tenaga tersebut secara berdampingan untuk menggerakkan mobil.
ADVERTISEMENT
3. Tahap Kecepatan Menyalip
Mobil hybrid standar akan menggunakan tenaga dari kedua sumber sesuai dengan kebutuhan mobil ketika hendak menyalip. Sedangkan mobil full hybrid akan menggunakan kedua mesin secara berdampingan.
4. Tahap Kecepatan saat Pengereman
Kedua jenis mobil hybrid sudah menggunakan sistem pengereman regenerasi. Dengan begitu, mobil jenis ini memanfaatkan putaran roda saat pengereman sebagai generator untuk mengubah energi gerak menjadi energi listrik.
5. Tahap saat Berhenti Sementara
Ketika mobil berhenti sementara, kedua mesin mobil ini akan mati secara keseluruhan. Sistem kelistrikan mobil nantinya akan digendong oleh daya yang sudah tersimpan di dalam baterai.
Seperti itu informasi seputar definisi mobil hybrid dan mekanismenya. Bagaimana menurut Anda, dengan mekanisme yang sudah disebutkan di atas apakah Anda tertarik untuk memiliki mobil jenis hybrid? Tulis di kolom komentar.
ADVERTISEMENT
(AA)