Konten dari Pengguna

Kepanjangan Tol Getaci dan Fakta Unik Lainnya

8 Juli 2024 18:45 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
Foto udara sejumlah kendaraan memasuki pintu keluar Tol Gedebage di KM 149 Jalan Tol Cipularang, Bandung, Jawa Barat, Senin (24/4/2023). Foto: Raisan Al Farisi/Antara Foto
zoom-in-whitePerbesar
Foto udara sejumlah kendaraan memasuki pintu keluar Tol Gedebage di KM 149 Jalan Tol Cipularang, Bandung, Jawa Barat, Senin (24/4/2023). Foto: Raisan Al Farisi/Antara Foto
ADVERTISEMENT
Penggunaan singkatan banyak diterapkan pada nama-nama jalan tol di Indonesia, salah satu contohnya adalah Tol Getaci. Apa kepanjangan Tol Getaci?
ADVERTISEMENT
Tol Getaci adalah singkatan dari Tol Garut-Tasikmalaya-Cilacap. Jalan tol ini merupakan bagian dari jaringan jalan tol di Pulau Jawa yang terus berkembang untuk meningkatkan konektivitas antarwilayah.
Nama "Getaci" sendiri diambil dari tiga kota utama yang dihubungkan oleh jalan tol ini, yaitu Garut, Tasikmalaya, dan Cilacap. Simak fakta unik lain seputar Tol Getaci dalam uraian di bawah ini.

Fakta Unik Tol Getaci

Foto udara sejumlah kendaraan memasuki pintu keluar Tol Gedebage di KM 149 Jalan Tol Cipularang, Bandung, Jawa Barat, Senin (24/4/2023). Foto: Raisan Al Farisi/Antara Foto
Jalan Tol Getaci pertama kali dibangun mulai 2023, dan ditargetkan rampung 2029. Berikut adalah beberapa fakta unik Tol Getaci yang menarik untuk diketahui.

Memiliki Panjang 206,65 Km

Tol Getaci ini memiliki panjang 206,65 kilometer (km) dan akan menjadi yang terpanjang di Indonesia. Alasannya, karena jalan tol ini akan melintasi 2 Provinsi sekaligus, yakni Provinsi Jawa Barat sepanjang 169,09 km dan Provinsi Jawa Tengah sepanjang 37,56 km.
ADVERTISEMENT

Menelan Biaya Rp 56 T

Pembangunan tol Getaci merupakan proyek besar. Biaya investasinya sekitar Rp 56 triliun yang digelontorkan dari konsorsium swasta.

Terbagi Menjadi 4 Seksi

Pembangunan Jalan Tol Getaci ini akan dibagi menjadi 4 seksi. Seksi 1 Junction Gedebage-Garut Utara sepanjang 45,20 km, seksi 2 Garut Utara-Tasikmalaya sepanjang 50,32 km, seksi 3 Tasikmalaya-Patimuan sepanjang 76,78 km, dan terakhir seksi 4 Patimuan-Cilacap sepanjang 34,35 km.

Tujuan dan Manfaat Tol Getaci

Foto udara jalur selatan Lingkar Gentong di Kadipaten, Kabupaten Tasikmalaya, Jawa Barat, Kamis (1/9/2022). Foto: Adeng Bustomi/Antara Foto
Tol Getaci dibangun dengan tujuan untuk meningkatkan konektivitas antara wilayah Garut, Tasikmalaya, dan Cilacap. Dengan adanya jalan tol ini, waktu tempuh antar kota tersebut akan berkurang secara signifikan.
Jalan tol ini juga akan memudahkan akses ke kota-kota besar lainnya di Jawa Barat dan Jawa Tengah, sehingga meningkatkan mobilitas orang dan barang.
ADVERTISEMENT
Pembangunan Tol Getaci pun diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi di daerah-daerah yang dilalui. Akses transportasi yang lebih baik akan menarik investasi dan membuka peluang usaha baru.
Sektor pariwisata di Garut, Tasikmalaya, dan Cilacap juga akan mendapatkan manfaat, karena akses yang lebih mudah akan menarik lebih banyak wisatawan.
Kehadiran jalan tol ini pun bertujuan untuk mengurangi kemacetan di jalan-jalan utama yang saat ini digunakan untuk perjalanan antar kota. Dengan adanya tol, lalu lintas di jalan-jalan non-tol akan berkurang, sehingga memperlancar pergerakan di daerah tersebut.
Tidak hanya dibangun dengan standar keselamatan yang tinggi, Tol Getaci juga menyediakan fasilitas yang lengkap seperti rest area, tempat istirahat, dan layanan darurat akan meningkatkan pengalaman berkendara.
ADVERTISEMENT
(NDA)