Manfaat Pertamax Turbo dan Perbedaannya dengan Bensin Lain

SPBU Pertamina. Foto: Pertamina

Pertamax Turbo merupakan bahan bakar minyak (BBM) dari Pertamina yang memiliki kualitas lebih unggul dibandingkan jenis lainnya. Oleh karena itu, ada banyak manfaat Pertamax Turbo bagi mesin kendaraan.

Apa saja manfaat Pertamax Turbo? Simak terus uraian artikel Info Otomotif berikut ini untuk mengetahui informasi lengkap seputar Pertamax Turbo.

Sekilas tentang Pertamax Turbo

Petugas mengisi bahan bakar minyak (BBM) pengendara motor di SPBU Jakarta, Selasa (4/10/2022). Foto: M Risyal Hidayat/ANTARA FOTO

Dikutip dari laman MyPertamina, Pertamax Turbo adalah bensin yang memiliki oktan 98 dengan kandungan sulfur di bawah 50 ppm. Maka dari itu bensin ini sudah memenuhi standar EURO 4.

Selain itu, Pertamax turbo juga dilengkapi dengan dua formula unggulan yakni PERTATEC (Pertamina Technology) dan Ignition Boost Formula (IBF).

Formula-formula tersebut dirancang sedemikian rupa agar mesin tetap terjaga dari karat, meningkatkan akselerasi kendaraan, pemakaian bahan bakar yang lebih efisien, hingga membuat mesin dapat bekerja lebih lama.

Tentunya tidak semua kendaraan dapat menggunakan bensin dengan oktan 98 ini. Karena bensin juga diciptakan untuk mesin dengan rasio kompresi tertentu.

Baca juga: Pertalite RON Berapa? Ini Spesifikasinya

Manfaat Pertamax Turbo

Sejumlah kendaraan roda empat antre mengisi bahan bakar di SPBU Pertamina di kawasan Bekasi, Jawa Barat pada Kamis (30/6/2022). Foto: Iqbal Firdaus/kumparan

Pertamax turbo menjadi salah satu bensin unggulan Pertamina. Dengan label “unggulan”, tentu jenis bensin ini memiliki manfaat yang lebih banyak dari bensin lainnya. Merujuk laman MyPertamina, berikut beberapa manfaat Pertamax Turbo:

Perbedaan Pertamax Turbo dengan Bensin Lain

Berikut sejumlah perbedaan antara Pertamax Turbo dengan jenis bensin lainnya, berdasarkan informasi yang telah Info Otomotif rangkum dari berbagai sumber.

1. Polusi yang Dihasilkan

Nilai oktan pada bensin dapat berpengaruh terhadap polusi yang dihasilkan. Semakin tinggi nilai oktan pada bensin, maka polusi yang dihasilkan akan semakin sedikit.

Maka dari itu, polusi yang dihasilkan oleh Pertamax Turbo (98) lebih sedikit dibandingkan Premium (88), Pertalite (90), maupun Pertamax (92).

2. Kompresi Mesin

Seperti yang sudah disebutkan di atas, bensin diciptakan untuk mesin dengan rasio kompresi tertentu. Penggunaan Pertamax Turbo direkomendasikan untuk mesin dengan rasio kompresi lebih dari 12:1.

Hal tersebut berbeda dengan Pertamax yang diciptakan untuk mesin yang memiliki kompresi 10-11:1 dan Pertalite untuk mesin yang memiliki kompresi 9-10:1.

3. Warna Cairan

Seperti yang sudah disebutkan di atas juga, warna cairan pada Pertamax Turbo adalah merah. Sedangkan Pertamax memiliki warna biru kehijauan dan Pertalite memiliki warna hijau terang.

Perbedaan warna ini ternyata dapat berpengaruh terhadap kinerja mesin, karena bensin yang memiliki kandungan berwarna rendah akan menghasilkan pembakaran yang lebih baik.

(NDA)