5 Fakta Suzuki Intruder, Motor Cruiser Ramah Kantong

Suzuki Intruder 150 (Foto: Suzuki India)

Gelaran Pekan Raya Jakarta di Jakarta International Expo Kemayoran menjadi saksi dikenalkannya Suzuki Intruder. Sayangnya belum untuk dijual, motor yang didatangkan langsung dari India ini menyandang label display only.

Kepala Penjualan dan Pemasaran 2W PT Suzuki Indomobil Sales Yohan Yahya menuturkan masih melihat respons masyarakat dan belum terpikirkan untuk menjualnya, apabila dijual kemungkinan akan berstatus CBU dari India.

"Ya lihat dulu, kalau respons masyarakat cukup bagus kami pertimbangkan. Untuk sementara impor, tapi masih belum tahu lihat responsnya dulu, kalau beberapa hari ini katanya responsnya cukup bagus ya," ujar Yohan saat ditemui beberapa waktu lalu.

Sembari menanti keputusan PT SIS untuk menjualnya atau tidak, tidak ada salahnya simak 5 fakta Suzuki Intruder berikut ini.

1. Tenaganya setara Honda PCX

Suzuki Intruder (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Mesin berkapasitas 154 cc berpendingin udaranya ini mampu menghasilkan tenaga hingga 14,6 dk pada 8.000 rpm, atau setara dengan tenaga mesin Honda PCX. Sedangkan torsi maksimumnya mencapai 14 Nm pada putaran mesin 6.000 rpm.

Daya dan torsinya tersebut dikawinkan pada transmisi manual 5 percepatan yang disalurkan pada komponen penggerak rantai.

2. Terdapat pelindung sari

Suzuki intruder (Foto: dok. Suzuki)

Melihatnya secara keseluruhan, mata kita akan langsung tertuju pada sisi kiri belakang Suzuki Intruder. Beda dari sepeda motor umumnya, Intruder memiliki pelindung berupa bilah besi horizontal, fungsinya tidak lain tidak bukan agar para penumpang wanitanya yang mengenakan pakaian khas India agar tidak tersangkut ke gear set.

Tak hanya itu, fitur lainnya untuk menunjang aspek keselamatan adalah sudah tersematkannya anti-lock braking system (ABS) pada cakram rem depannya.

3. Modelnya ala cruiser motor besar

Suzuki Boulevard M109R (Foto: dok. Suzuki)

Melirik laman Suzuki Global, Intruder memiliki bahasa desain yang sama seperti saudaranya yang hadir dengan kapasitas mesin yang lebih besar. Sebutlah Suzuki Boulevard M109R dengan mesin 1.800 cc, Boulevard M90 bermesin 1.500 cc, dan Boulevard M50 bermesin 800 cc.

Sayangnya lampu depannya masih menggunakan lampu bohlam biasa alias belum LED, meski begitu, tampilannya lebih futuristik dengan lampu belakang yang sudah LED dan panel spidometer yang sudah digital.

4. Tersedia pilihan karburator dan injeksi

Suzuki Intruder (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Motor yang diperkenalkan akhir tahun lalu ini awalnya hanya tersedia pilihan sistem pengabutan karburator, namun pada awal tahun ini sistem pengabutan injeksi hadir menjawab permintaan yang membludak akan cruiser ini di India.

Mengacu katalog laman resmi Suzuki India, versi karburatornya dibanderol 99.995 rupee atau sekitar Rp 20,7 juta serta versi injeksinya seharga Rp 22,2 dan dipasarkan dengan dua pilihan warna, yakni metallic gray dan glass sparkle black.

5. Tinggi joknya setara Honda Beat

Suzuki Intruder (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Secara dimensi, Suzuki Intruder meiliki panjang 2.130 mm lebar 805 mm dan tinggi 1.095 mm, tak ketinggalan jarak sumbu rodanya 1.405 mm serta ketinggian paling rendah ke tanah 170 mm.

Suzuki Intruder 150 (Foto: dok. http://www.spritamplifier.com)

Adapun ketinggian joknya mencapai 740 mm, atau setara dengan tinggi jok Honda Beat, kebayang kan bagaimana jarak ketinggian jok motor berpenampilan cruiser ini?