Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Maka dari itu sebagai alternatif, Anda bisa jatuhkan pilihan pada ragam mobil Diesel bekas. Modelnya lebih macam-macam berdasarkan tahun.
Jika ulasan kumparan beberapa waktu soal mobil Diesel bekas Rp 150 jutaan masih cukup tinggi, maka kami sajikan lagi pilihan lainnya dengan budget di bawah Rp 100 juta. Berikut ragam mobilnya.
Chevrolet Spin
Model yang pertama ini mewakili segmen MPV murah di Indonesia. Chevrolet Spin merupakan produk General Motors (GM) yang dirakit dalam negeri.
Mobil hanya berumur tiga tahun dan diproduksi pada 2013 hingga 2015, sehingga boleh dibilang unitnya tidak terlalu banyak. Kisaran harganya pada laman jual beli daring mulai dari Rp 81 hingga Rp 100 juta tergantung tahun produksi.
Oh iya bicara dapur pacu, ini menggendong mesin berkubikasi 1.248 cc dengan turbo yang menjanjikan tenaga 73 dk di 4.000 rpm dan torsi maksimum 190 Nm di putaran 1.750 rpm.
ADVERTISEMENT
Toyota Kijang Kapsul
Masih dari segmen mobil multiguna, ada Toyota Kijang Kapsul yang seharusnya patut dipertimbangkan. Mengapa? Mesin Diesel-nya ini salah satu yang terkenal bandel dan punya durabilitas yang baik.
Harganya masih bertahan Rp 55 sampai Rp 99 juta untuk tahun produksi 2000-an dengan varian tertingginya, Krista. Mobil diketahui dibuat rentang tahun 1997 sampai 2003.
Oke soal spesifikasi mesin, kubikasinya 2.446 cc dengan output 82 dk di 4.200 rpm dan torsi puncak 160 Nm di putaran 2.400 rpm.
Mitsubishi Kuda
Kemudian ada lawan dari Kijang Kapsul, modelnya merupakan Mitsubishi Kuda yang diproduksi dari 1998 sampai 2005.
Saat ini harganya pun cukup menggiurkan, malah sudah banyak di bawah Rp 50 jutaan tergantung tipe dan tahun produksi tentunya.
ADVERTISEMENT
Mitsubishi Kuda sendiri terdiri atas beberapa varian seperti Grandia, Deluxe, Diamond, dan lainnya. Mesin Diesel-nya berkapasitas 2.477 cc dengan tenaga 84 dk pada 4.200 rpm dan torsi maksimumnya 164 Nm pada 2.500 rpm.
Isuzu Panther
Ngomongin mobil Diesel kurang afdol bila tidak menyertakan Isuzu Panther, si Rajanya Diesel. MPV ini kini sudah dilego murah di bawah Rp 100 juta, tergantung tipe mana yang Anda pilih.
Misalnya tipe Grand Touring 2004 atau Touring 2002 yang keduanya marah dijual sekitar Rp 90 jutaan.
Khusus Panther pilihan mesin Diesel-nya banyak. Paling terbaru adalah berkubikasi 2.499 cc dengan tenaga 79 dk. Sementara torsinya pada mesin dengan turbo sebesar 192 Nm di 1.800 rpm dan tanpa induksi paksa 170 Nm di putaran 2.300 rpm.
ADVERTISEMENT
Daihatsu Taft
Beralih ke model SUV, Anda bisa mendapatkan mobil yang cukup legendaris, Daihatsu Taft generasi ketiga dan keempat beserta turunan variannya. Sayangnya kini harganya terbilang 'gelap', karena termasuk mobil hobi.
Namun begitu tetap ada modelnya yang dijual antara Rp 50 sampai Rp 100 juta. Tinggal cocokkan selera dan tipe yang diincar, seperti Rocky atau Hiline.
Soal spesifikasi mesin, Daihatsu membenamkan mesin Diesel 2.746 cc. Tenaga maksimumnya 72 dk di 3.600 rpm dan torsi puncak 170 Nm di putaran 2.200 rpm.
Ford Everest
Terakhir merupakan pilihan yang boleh dibilang sebagai model ningrat pada zamannya. Ya, Ford Everest dulu layaknya Mitsubishi Pajero Sport dan Toyota Fortuner sekarang, sebagai tanda kemapanan dan kesuksesan.
Kini Ford Everest bekas khusus mesin Diesel sudah makin terjangkau di bawah Rp 100 juta, khusus generasi pertama lansiran 2003 dan 004.
ADVERTISEMENT
Soal data dapur pacunya, pabrikan membenamkan salah satu mobil Diesel bekas ini dengan mesin berkapasitas 2.499 cc dan keluaran tenaganya 110 dk di 3.500 rpm dan torsi maksimum 268 Nm di putaran 2.000 rpm.
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona
*****
Yuk! bantu donasi atasi dampak corona.