Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.86.0
Ban Motor Baru Punya Lapisan Licin Mirip Lilin, Perlu Dibersihkan Dulu?
6 Agustus 2024 12:00 WIB
·
waktu baca 2 menitADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk., Dodiyanto menjelaskan, adanya lapisan itu disebabkan oleh reaksi ketika ban dibuat di pabrik. Tak jarang, disertai pula dengan bercak putih di sekitar alur ban ketika pembungkusnya baru dibuka.
"Sebenarnya itu bukan lapisan lilin, ya. Itu reaksi kimia yang terbentuk saat proses masak (curing) ketika produksi ban di pabrik, bahan karet bertemu dengan alat cetakannya (mold)," ujar Dodiyanto dihubungi kumparan, Senin (5/8/2024).
Ia menambahkan, lapisan dengan karakteristik licin tersebut sangat penting agar proses pembentukan ban dari berupa material karet mentah bisa berwujud sempurna menjadi karet bundar yang utuh.
"Di bengkel ban biasanya akan dibersihkan terlebih dahulu atau kalau mau dipakai langsung juga tidak apa-apa, tetapi jangan diajak manuver ekstrem seperti menikung tajam. Biarkan ban warm up dahulu," imbuh Dodiyanto.
ADVERTISEMENT
Proses tersebut merupakan pencampuran komposisi pembuat ban seperti bahan polimer, karet, karbon, dan sulfur, juga bahan kimia lainnya sehingga muncul lapisan kompon. Tapi tenang, bahan tersebut dapat hilang dengan sendirinya selain dibersihkan secara manual.
"Biasanya beberapa gulir ban atau beberapa ratus meter, lapisan itu akan hilang dengan sendirinya. Tapi itu tadi, jangan langsung diajak kebut atau berbelok tajam, digosok atau dicuci menggunakan air tidak masalah. Sebenarnya antara butuh dan tidak butuh dilakukan seperti itu," pungkas Dodiyanto.
Rekomendasi lainnya, hindari membawa motor dengan ban baru dalam kecepatan tinggi dan rem mendadak. Sebab ingat lagi, kondisi permukaan ban yang masih licin sehingga menyebabkan traksi ke jalan menjadi berkurang.
***