Berita Populer: Daftar Recall Mobil Honda di Indonesia; Suzuki GSX-R 150 Bekas

Honda HR-V di IIMS Hybrid 2021. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Informasi mengenai program reminder recall mobil-mobil Honda di Indonesia menjadi berita populer kumparanOTO, Senin (28/11).

Kemudian melihat pasaran harga bekas motor sport fairing Suzuki GSX-R 150, serta alasan Honda jualan mobil hybrid terlebih dahulu di Indonesia mulai tahun depan.

Selengkapnya berita populer kumparanOTO.

Daftar Recall Mobil Honda di Indonesia, Punya Anda Termasuk?

Mobil All New Brio pada pameran GIIAS 2018 di ICE, BSD, Tangerang, Jumat (3/8). Foto: Aditia Noviansyah/kumparan

PT Honda Prospect Motor (HPM) mengingatkan bagi para pemilik mobil Honda agar segera melakukan penggantian suku cadang dengan mengikuti program recall demi keselamatan penggunanya.

Setidaknya ada tiga komponen utama bermasalah meliputi inflator airbag, fuel pump, dan master cylinder yang ditemukan pada beragam model mobil Honda dari tahun 1999 hingga 2019.

“Yang kami umumkan adalah reminder dari kampanye recall yang sudah berjalan, bertujuan mengingatkan konsumen yang belum melakukan perbaikan agar segera membawa mobil mereka ke bengkel resmi Honda,” ujar Business Innovation and Sales & Marketing Director PT HPM, Yusak Billy kepada kumparan (28/11).

Suzuki GSX-R 150 Bekas Tahun 2022 Rp 20 Jutaan, Harga Barunya Rp 34 Juta

Suzuki GSX-R150 dengan pilihan warna merah. Foto: dok. Suzuki

Motor sport masih jadi pilihan masyarakat untuk mobilitas sehari-hari. Meski pengoperasiannya tak semudah motor matik, ada gengsi tersendiri ketika mengendarainya. Umumnya, motor sport bekas tahun muda memiliki harga yang tak jauh berbeda dengan unit barunya.

Berbeda dengan motor Suzuki GSX-R 150, harga bekasnya terpaut jauh dengan unit barunya. Ini diungkapkan oleh salah satu showroom motor bekas di kawasan Kalisari, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

“Suzuki itu lumayan agak jauh dia jatuhnya. Misal, Suzuki GSX tuh yang GSX-R 150 tahun 2022 itu kan harga barunya sekitar Rp 34 jutaan, ya. Kita jual unit bekas di tahun yang sama itu cuma Rp 22 jutaan. Beda Rp 12 jutaan lah. Hampir semua tipe GSX jebloknya seperti itu,” kata Head Marketing Antara Motor Kalisari, Dwi Aryanto saat ditemui kumparan, (24/11).

Alasan Honda Jualan Mobil Hybrid Dulu di Indonesia

Honda CR-V dan Accord Hybrid. Foto: Gesit Prayogi/kumparan

Honda menjadi salah satu pabrikan besar yang belum memulai memasarkan mobil elektrifikasi di Indonesia, jika dibandingkan dengan pabrikan lainnya seperti Toyota, Hyundai, maupun Wuling. Setidaknya, sampai akhir tahun ini.

Hal tersebut bukan berarti sama sekali tidak ada rencana soal elektrifikasi dari pabrikan berlogo H tegak itu, tetapi ada banyak pertimbangan yang ditempuh sebelum benar-benar terjun ke era elektrifikasi.

Senior Vice President PT. Honda Prospect Motor (HPM), Benawati Abas menjelaskan, HPM akan tetap dengan rencana mereka untuk terlebih dahulu memasarkan dan memproduksi mobil hybrid mulai tahun depan di Tanah Air.