Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
ADVERTISEMENT
PerbesarSeki, panggilannya bercerita, masuk kerja di Nissan pada 1968. Kemudian menjadi salah satu karyawan yang bertanggung jawab merancang ulang dapur pacu mobil ikonik tersebut.
ADVERTISEMENT
"Itu 55 tahun lalu, 1 tahun berikutnya mobil itu dijual ke pasar. Ketika saya bergabung, 240Z masih prototipe. Saya bertanggung jawab pada tuning mesin, desain ulang intake, exhaust, dan sistem bahan bakar," lanjutnya.
Dirinya kini bertugas sebagai orang yang bisa dibilang tour guide di garasi koleksi, yang juga terletak di kompleks Nissan Zama Operation Center.
Awalnya garasi ini merupakan bagian dari pabrik perakitan. Hanya saja pada 2013-2014 difungsikan sebagai garasi menyimpan banyak koleksi mobil Nissan, kemudian dibuka umum pada 2018.
Selain 240Z, ada total 450 lebih mobil Prince dan Nissan-Datsun di sana, yang 70 persennya masih bisa beroperasi. Mulai dari model antar generasi, produk spesial, mobil balap, hingga edisi spesial terparkir rapi dalam kondisi baik.
ADVERTISEMENT
Dari yang paling tua dulu, ada Datsun 12 Phaeton yang diproduksi pada 1933. Rupanya memiliki desain mobil zaman lawas, mengusung mesin 748 cc, berpendingin cairan, dan bertenaga 11,8 dk.
Dimensinya kecil dengan panjang 2,7 mm dan lebar 1,1 m. Dulu untuk model mobil yang ukurannya kecil akan menggunakan merek Datsun, sementara mobil yang dimensinya lebih besar mengusung brand Nissan.
Nah selang 5 tahun berikutnya, pabrikan merilis mobil penumpang pertama Nissan. Desainnya masih klasik, pakai over fender dan bonnet yang memanjang ke depan.
Singkat cerita sampailah di model 240Z versi polisi lansiran 1972. "Kecepatannya di atas 350 km/jam, nggak ada yang berani kabur karena pasti akan mudah dikejar," seloroh Seki memberitahu kecepatan puncak mobil tersebut.
Siapa di sini pengagum Silvia? Tenang, seluruh generasi sports car kecil ini bisa Anda nikmati. Mulai dari CSP311, S10, S110, S12 dengan lampu pop-up, S13 yang revolusioner, S14, dan S15.
Atau Nissan Skyline, GT-R, beserta turunannya, semua dalam kondisi kinclong! Barangkali ada yang suka si Godzilla ini? Termasuk model R32 dan R33 yang banyak disukai orang, bisa dinikmati di sana.
ADVERTISEMENT
"Di salah satu pojok, ada GT-R (R35) Mr. Bolt. Modelnya sengaja dilapiskan emas. "Tahu kenapa disebut Bolt? Karena mobil ini ditunjukkan untuk Usain Bolt, pelari cepat kita," lanjut Seki.
Sebagai pelengkap, jajaran mobil balap maupun reli juga bisa jadi 'model pemotretan'. Bahkan evolusi mobil listrik pertama Nissan sampai akhirnya menetaskan Leaf turut menjadi showcase.
"Kami punya garasi beserta teknisi yang in-charge. Mobil-mobil yang ada merupakan pilihan Nissan, ada juga yang kami dapat di pasar sehingga harus direstorasi," lengkapnya.