BMW X1 Terbaru Meluncur, Tampil Lebih Modern dan Punya Varian EV

The All New BMW X1. Foto: BMW

BMW kembali memperkuat eksistensinya di segmen SUV dengan meluncurkan generasi terbaru dari BMW X1 pada awal Juni lalu. Ini merupakan generasi ketiga dari BMW X1 yang pertama kali debut global pada 2009..

Hadir sebagai generasi terbaru, BMW X1 kini mendapatkan berbagai ubahan signifikan, baik itu pada tampilan eksterior, interior, hingga fitur-fitur.

Dalam hal tampilan, BMW X1 kini tampil dengan fascia depan yang terlihat lebih kokoh, serta kidney grille yang sedikit mengotak, dan desain lampu depan yang di dalamnya sudah terkandung teknologi Full LED.

The All New BMW X1. Foto: BMW

Untuk bagian belakang, terdapat desain lampu belakang yang berbentuk seperti huruf L yang sudah mengusung Full LED. Tersematnya lengkungan roda yang didesain melebar, membuat dimensi mobil ini jadi terkesan cukup besar.

Hal terbaru lainnya dari segi eksterior adalah pelek 20 inci yang digunakannya, serta balutan ban yang dilengkapi Run Flat Tires.

Berbicara dimensi, mobil ini bertambah lebar 1,7 inci sehingga panjangnya menjadi 177,2 inci, dan mobil ini juga melebar sebesar 0,9 inci menjadi 72,6 inci.

The All New BMW X1. Foto: BMW

Sembari bertambahnya lebar trek sebesar 0,8 inci di di depan dan belakang, serta koefisien drag yang hanya mencatat angka 0,27, X1 terbaru juga 64,6 inci lebih tinggi, sehingga peningkatan dimensi ini memungkinkan X1 memiliki ruang yang lebih lapang untuk penumpang dan pengemudi.

Interior

Ketika memasuki interior, hal pertama yang langsung menyambut Anda adalah Operating System terbaru BMW yang dinamai BMW iDrive 8 yang di mana desain layar terbarunya ini memiliki ukuran 10,25 inci untuk layar instrumen dan 10,7 inci yang dibingkai menjadi satu kesatuan layar.

The All New BMW X1. Foto: BMW

Selanjutnya, tersedia ventilasi udara yang besar dan ruang untuk cup holder beserta nampan smartphone dengan fitur wireless charger. Tidak ketinggalan fitur-fitur yang standar untuk semua varian seperti 4 port USB-C, soket daya 12-volt di konsol tengah dan area bagasi, walaupun BMW meninggalkan gear stick/joystick dan menggantinya dengan tuas yang berukuran kecil dalam hal pergantian gigi.

Selain Bluetooth interface, ada opsi untuk sistem audio andalan BMW, Harman Kardon dengan daya 205 ditemani dengan 12 speaker dan tweeter yang terintegrasi dengan trim pintu.

Fitur lainnya yang membuatnya spesial adalah tersedianya kamera interior yang memungkinkan pemakainya untuk mengirim foto dari interior ke smartphone dan memeriksa bagian dalam mobil melalui My BMW App.

The All New BMW X1. Foto: BMW

Mesin

Perihal dapur pacu, X1 terbaru ini tersedia dalam pilihan mesin bensin, diesel, plug-in hybrid, dan tenaga listrik (battery) yang dinamai iX1 yang memiliki jangkauan sejauh 438 km.

Mesin bensin yang dipakai, terutama untuk varian xDrive28i yakni mesin bensin 4-silinder berkapasitas 2.000cc turbocharger yang menghasilkan tenaga sebesar 241 dk dan torsi sebesar 400 Nm.

Dikombinasikan dengan trnsmisi otomatik 7-percepatan dengan kopling ganda, mobil ini diklaim mampu melesat dari diam hingga 100 km/jam dalam waktu 6,2 detik.

Adapun untuk penggerak rodanya menggunakan penggerak all wheel drive atau xDrive.

The All New BMW X1. Foto: BMW

Ketika Anda melirik M Sport Package, paddle shift siap menjadi opsi yang disediakan untuk perpindahan gigi yang lebih sporty dan lebih sigap, serta fungsi tambahan, yakni ‘Sport Boost’ yang bisa diaktifkan dengan cara menarik tuas paddle shift di bagian kiri selama satu detik.

Perubahan teknis lainnya terjadi pada single-joint spring strut front axle yang mana hampir semua komponennya telah diperbarui dibandingkan generasi sebelumnya.

Untuk sistem suspensi belakang, X1 ini memiliki desain tiga tautan, dan dudukan anti-roll bar yang dilengkapi fitur peningkatan beban awal. Sementara itu, desain bantalan roda baru ini dirancang untuk meminimalkan gesekan dan bobot.

The All New BMW X1. Foto: BMW

Serta kehadiran Adaptive M Suspension yang memungkinkan X1 untuk diatur ketinggian dan kerendahannya hingga 0.6 inci ini juga yang pertama kalinya untuk BMW X1. Sistem suspensi terbaru yang menjadi standar untuk semua varian X1 ditemani oleh kemudi dengan direct ratio yang lebih baik.

Varian-varian X1 bermesin bensin lainnya ada xDrive23i yang memakai mesin 2.000cc dengan tenaga 204 dk dan torsi 320 Nm, serta varian dasar xDrive18i yang bermesin 1.500cc 3 silinder Turbo dengan tenaga 150 dk dan torsi 230 Nm.

MPT

***