Digeber Jakarta-Cirebon, Konsumsi BBM Toyota RAV4 PHEV Tembus 20 Km/liter

Media first drive Toyota RAV4 PHEV Jakarta-Jawa Tengah. Foto: Gesit Prayogi/kumparan

SUV RAV4 PHEV melengkapi jajaran produk elektrifikasi Toyota di Indonesia. Lewat media test drive bertajuk ‘Eco Journey’ kumparan mencoba menggeber SUV CBU Jepang dengan rasa Eropa itu dengan rute Jakarta-Cirebon.

Rasa Eropa ini tak lepas dari beberapa perubahan ‘perilaku’ saat mengemudi RAV4 PHEV. Seperti halnya mobil Eropa dan Amerika, tuas lampu sein dan wiper bertukar arah, tidak seperti umumnya mobil Jepang. Wajar, Toyota memang merancang mobil ini untuk pasar barat.

Oke, ini memang bukan review lengkap dan lebih tepat mengarah ke impresi singkat. kumparan mencoba RAV4 PHEV ini dari Cilandak Town Square. Kami sengaja tidak berfokus untuk berkendara secara irit-iritan.

Di sini kumparan ingin merasakan langsung performa dari SUV yang bisa menggunakan EV Mode itu hingga jarak 65 kilometer-mengacu instrumen panel.

Mobil yang dibanderol Rp 1,150 miliar punya dapur pacu yang mengemas mesin Dynamic Force A25A-FXS 2.500 cc 4-silinder VVT-iE, dengan katup pembuangan VVT-i. Tenaga yang dihasilkan mencapai 182 dk dengan torsi 227 Nm melalui transmisi CVT ke semua roda.

Praktis daya cengkeraman empat rodanya memudahkan ketika bermanuver, bahkan pada kecepatan tinggi di atas 100 km/jam. Mendahului kendaraan dan pindah lajur begitu asyik menggunakan mobil ini.

SUV Toyota ini menggunakan sistem penggerak Intelligent All Wheel Drive (AWD-i) E-Four, yang diklaim menghasilkan keseimbangan antara efisiensi bahan bakar dan produksi tenaga.

Terbukti ketika hendak melewati 100 kilometer pertama, tepatnya pada kilometer 87, angka konsumsi BBM rata-rata Toyota RAV4 PHEV ini menujukkan angka 20,3 km/liter.

Toyota RAV4 GR Sport PHEV. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Capaian ini tentu menarik. Mengingat selama perjalanan orientasi berkendara tidak kepada efisiensi tapi merasakan langsung performa mobil dengan digeber di atas 100 km/jam.

Oiya, Toyota RAV4 PHEV ini juga dikawinkan dengan dua motor. Di depan didukung motor 179 dk dan torsi 270 Nm, sementara motor belakangnya bertenaga 53 dk dengan torsi 121 Nm. Toyota RAV4 GR Sport PHEV menggendong baterai 18,1 kWh.

Selain mencoba RAV4 PHEV, sejumlah wartawan yang berpartisipasi dalam acara ini juga akan mencoba berbagai model elektrifikasi Toyota lainnya, termasuk Prius HEV, Yaris Cross HEV, Alphard dan Vellfire HEV, serta Innova Zenix HEV.

“Supaya dapat memberikan informasi lebih komprehensif terkait Hybrid EV Toyota, serta membuktikan keandalannya di medan jalan yang beragam, kami mengajak para jurnalis nasional untuk merasakan langsung kinerjanya dalam journalist test drive kolosal ini,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.

***