Ford Ecosport Bekas Harganya Menggiurkan, Apa Istimewanya?

22 April 2024 9:00 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Ford Ecosport di bengkel Mastercars.id di kawasan Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Foto: Fitra Andrianto/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Ford Ecosport di bengkel Mastercars.id di kawasan Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Foto: Fitra Andrianto/kumparan
ADVERTISEMENT
Rekomendasi mobil SUV bekas di kisaran harga Rp 100 juta dengan fitur melimpah dan tampilan yang tidak ketinggalan zaman, bisa jatuhkan pilihan pada Ford Ecosport.
ADVERTISEMENT
Mobil lansiran 2014 hingga 2016 ini punya tampilan sporty dan gagah dengan ban serep (konde) di bagian belakang. Secara ukuran juga boleh dibilang ringkas.
Beberapa platform jual beli mobil, Ford Ecosport ini bisa dipinang dengan dana mulai Rp 105 juta hingga Rp 138 jutaan. Dulu saat pertama kali keluar tipe termurahnya sekitar Rp 195 jutaan.
Menurut Agung Suhartanto, Service Advisor bengkel spesialis Ford Mastercars.id di Jakarta Selatan, Ford Ecosport punya lebih banyak fitur dibanding kompetitornya di tahun itu.
Agung Suhartanto, Service Advisor bengkel spesialis Ford Mastercars.id di Jakarta Selatan. Foto: Fitra Andrianto/kumparan
Selain harganya menarik, Ford Ecosport sudah dibekali fitur menarik seperti rem ABS plus EBD, Hill Start Assist, dual airbags, traction control hingga sensor parkir.
"Mobil ini layak dimiliki di tahun 2014 dia sudah pakai head unit Ford SYNC, kualitas suaranya sudah bagus, ada voice command juga," ujar Agung kepada kumparan beberapa waktu lalu.
ADVERTISEMENT
Selain itu Ford Ecosport juga punya sensor parkir, traction control, hill launch assist, bahkan ada sunroof yang terdapat di tipe Titanium yang jadi varian tertinggi.
Bicara desain, Agung berpendapat bahwa Ford Ecosport masih layak dan menarik untuk dikendarai karena modelnya yang tak lekang oleh zaman.
Dari sisi dimensi, mobil ini punya panjang 4.017 mm dengan lebar 1.765 mm. Sementara tingginya 1.650 mm dengan wheelbase 1.524 mm.
Beralih ke dapur pacu, Ford Ecosport ini dibekali dengan mesin bensin Sigma TiCVT 4-silinder DOHC 16 katup, 1.499 cc yang menjanjikan tenaga 108 dk pada 6.050 rpm dan torsi puncak 142 Nm yang dicapai pada putaran 4.500 rpm.
Ford Ecosport 2014 Titanium Foto: Dok. Istimewa
Di bagian transmisi Agung bilang ini sangat responsif karena sudah menggunakan transmisi dual clutch.
ADVERTISEMENT
“Transmisi dual clutch bikin tenaga maksimal tanpa ada penurunan torsi. Sehingga perpindahannya cepat, lembut hampir tidak terasa saat perpindahan gigi dan powerful. Bensinnya juga sangat irit karena ada dual clutch,” ujarnya.
Untuk perawatan, suku cadang SUV 5 seater kata Agung mudah didapatkan. “Suku cadang enggak perlu bingung masih banyak yang original atau OEM nya masih banyak. Kalau diadu dengan merk lain harga spare part Ford bisa diadu harganya,” lanjutnya.
“Intinya mobil ini enak dipakai, lincah walaupun bobotnya enggak terlalu besar. Bahan bakarnya juga irit, powerful, responsifnya bagus. Untuk yang suka akselerasi mobil ini bisa jadi pilihan,” tutupnya