Fungsi Tuas Rahasia di Kaca Spion Mobil

Ilustrasi mengemudi malam hari. Foto: Pixabay

Mengemudi pada malam hari kadang menjengkelkan ketika ada sorot lampu mobil di belakang yang menyilaukan, dan dipantulkan melalui spion. Umumnya karena pengemudi di belakang menyalakan lampu jauh.

Beberapa kasus juga terjadi karena memang sengaja mengatur sorot lampunya lebih tinggi, lantaran beberapa mobil baru punya fitur headlamp levelling.

Guna meminimalisir itu, beberapa pabrikan mobil sebenarnya sudah menyematkan fitur yang mengurangi mata silau terkena pantulan cahaya dari spion tengah. Coba cek, spion mobil Anda, di belakang bagian bawah ada semacam tuas atau tidak.

Bila ada, selamat. Kalau tidak, artinya Anda kurang beruntung karena pabrikan mobil tidak memasangnya. Tapi tetap bisa memasangnya dari produk aftermarket atau copotan.

"Namanya spion day and night view, sebenarnya masih jarang juga yang tahu karena nggak ngeh sama tombol di spion. Fungsinya membiaskan cahaya, sehingga jadi lebih tidak silau ke mata," terang Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Suparna kepada kumparan.

Spion day and night DFSK Glory i-Auto Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Cara menggunakannya mudah. Dalam keadaan default, kaca spion cenderung tegak lurus. Selanjutnya bila ada cahaya yang menyilaukan, tinggal dorong tuas tersebut ke belakang untuk membuat kaca spion lebih menunduk.

Jadi mekanisme sederhananya adalah mengubah posisi bidang pandang pantulan, tanpa mengurangi perannya yang menampilkan visibilitas belakang. Saat spion lebih menunduk, maka sorotan lampu dari belakang bisa berkurang intensitas cahayanya.

"Karena pantulan cahayanya tidak langsung kena spion, melainkan dibiaskan dulu lewat kaca belakang, kemudian diteruskan ke spion. Itu yang membuat intensitas cahaya ke mata lebih rendah, tapi tetap bisa melihat ke belakang," tambahnya.

Makanya jangan heran setelah diaktifkan, tampilan spion tengah cenderung lebih gelap. Tapi dengan bantuan cahaya lampu mobil di sekitar, bentuk rupa mobil karena terpantul sinar jadi lebih kelihatan.

Biasanya fitur ini hadir pada model mobil segmen menengah ke bawah. Di atas itu pengaturan terang redupnya pantulan cahaya sudah diatur otomatis. Nama fiturnya auto dimming rear view monitor.

Kaca spion tersebut bisa diketahui dari bentuknya yang tampak lebih tebal. Kemudian di bawah cermin ada tombol on/off yang disertai lampu indikator hijau.