Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Masih menggunakan Yamaha R15, kali ini kumparan berganti motor dan menggunakan Yamaha R15M Connected ABS alias tipe tertinggi dari Yamaha R15 Series.
Terdapat perbedaan fitur dengan Yamaha R15 Connected biasa, lantas apakah memberikan perbedaan rasa berkendara yang signifikan?
Perjalanan dimulai dari Mataram menuju salah satu lokasi wisata terkenal di NTB yakni Pantai Nipah. Rute awal melewati jalanan perkotaan dengan kondisi lalu lintas yang cukup ramai dan padat.
Karakter motor sport yang lincah sangat membantu kala melewati situasi seperti ini, apalagi saat berusaha ‘nyempil’ di antara kendaraan lainnya saat macet.
Impresi berkendara Yamaha R15M ini memang tidak ada bedanya dengan R15 biasa, posisi duduk sama-sama ‘racy’, menunduk khas posisi berkendara motor sport pada umumnya.
ADVERTISEMENT
Dengan tinggi badan 174 cm dan dipadukan tinggi jok 815 mm, kedua telapak kaki mampu menapak sempurna di permukaan jalan.
Selain posisi berkendara, spesifikasi mesin juga tidak ada bedanya dengan R15 biasa. Menggunakan mesin 155 cc dengan teknologi katup VVA mampu menghasilkan tenaga 19 dk di 10.000 rpm dengan transmisi manual 6-percepatan.
Untuk penggunaan dalam kota, mesin Yamaha R15M ini sangat enak di putaran bawah, membantu ketika sedang merayap di situasi kemacetan jalan dalam kota. Ditambah dengan fitur Assist & Slipper Clutch pada transmisinya membuat perpindahan gigi terasa halus dan lebih presisi.
Lanjut perjalan menuju pantai Nipah, disuguhkan pemandangan yang menakjubkan, jalan yang dilalui mayoritas dengan kondisi mulus beraspal, namun karakter jalannya terbilang beragam. Selain kontur jalan yang naik dan menurun, banyak sekali tikungan yang dilalui selama perjalanan ini.
ADVERTISEMENT
Tidak menyia-nyiakan kesempatan, langsung saja kami mencoba karakter rangka Deltabox yang selalu diunggulkan Yamaha pada motor sportnya. Manuver di tikungan begitu mengasyikan. Rasanya pede berbelok dengan posisi rebah.
Tak cuma itu, kelincahan motor sport 155 cc ini juga didukung oleh suspensi bawaannya yang sudah menggunakan upside down di depan, melewati beberapa kendaraan dengan kecepatan yang cukup tinggi mampu dilalui sangat mudah.
Sistem pengereman juga terbilang sangat baik, karakternya empuk baik rem depan maupun belakang. Apalagi dengan adanya fitur ABS dan Traction Control yang tidak terdapat pada R15 biasa, membuat kami tak khawatir jika dihadapkan situasi rem mendadak atau gejala selip selama perjalanan.
Selain enak digunakan dalam kota, performa mesin 155 cc R15M juga sangat asyik ketika digeber di jalan lurus nan panjang, mencapai ke kecepatan tinggi tidak sulit diraih, apalagi dengan bantuan VVA, tenaga rasanya ‘ngisi’ terus.
ADVERTISEMENT
Performa yang mengasyikan ini juga tak terlepas dari fitur Quick Shifter yang hanya tersedia di R15M, kami tidak perlu menarik tuas kopling ketika hendak memindahkan gigi ke posisi yang lebih tinggi. Terkesan sepele dan sederhana, namun dapat memberikan rasa berkendara yang cukup berbeda jika dibandingkan menggunakan R15 biasa.
Akhirnya rombongan tiba di pantai Nipah, pemandangan yang terlihat sangat mempesona karena dapat melihat keindahan tiga Gili Lombok, setelah beberapa hari terakhir melakukan perjalan cukup panjang bersama dengan Yamaha R15M Connected ABS dan Yamaha R15 Connected.
Perhelatan bLU cRU Fun Riding “Road to Mandalika” memberikan banyak pengalaman baru dan berkesan bersama All New R15 Connected Series.
Yamaha R15 Connected Series terbukti saat digeber menempuh jarak jauh, baik untuk mobilitas dalam kota maupun di sirkuit, sehingga memberikan pengalaman dan sensasi berkendara yang tak terlupakan. Momen perjalanan ini diabadikan dalam bentuk foto, berikut galerinya.
ADVERTISEMENT