Honda Freed Bekas Rp 90 Jutaan Jadi Rebutan

Honda Freed generasi pertama Foto: dok. Wikimedia

Honda Freed bisa jadi alternatif mobil bekas untuk Anda yang saat ini tengah mencari kendaraan murah. Mobil yang tergolong MPV dengan pintu geser ini selalu menjadi primadona dan update terbaru banderolnya makin menggiurkan.

Mobil yang pertama kali keluar pada 2009 ini memiliki harga lebih murah dari mobil LCGC baru. Apalagi bila beruntung bisa mendapatkan varian standar Freed yang jadi rebutan di bursa mobil bekas.

“Honda Freed keluaran tahun 2009 sampai sebelum facelift, kira-kira 2012 atau 2013, itu harganya sekitaran Rp 90 juta sampai Rp 120 juta, tipe tertingginya, PSD,” buka Yudy Budiman, penggawa Indigo Auto yang letaknya di Tangerang saat dihubungi kumparan belum lama ini.

Honda Freed bekas. Foto: dok. WTCM2

Bila menginginkan model tengahnya, tipe SD bedanya cuma Rp 15 jutaan hingga Rp 20 juta. Sementara, model terbawahnya, A memiliki perbedaan Rp 20 juta dengan tipe tengah.

“Tipe A itu yang paling jarang dicari. Sebab, itu modelnya standar sekali. Mulai dari velg hingga yang lainnya, standar sekali. Makanya, stok di pasarannya juga sulit,” terangnya.

Nah, khusus model facelift, harganya hampir mirip-mirip LCGC sekarang ini. Hal tersebut dikarenakan peminatnya cukup banyak, apalagi fiturnya melimpah.

“Model setelah facelift, tipe tertingginya kan E. Nah, itu sudah menggunakan AC digital dan double blower, banyak yang cari, sehingga harganya mencapai Rp 150 juta sampai Rp 180 jutaan,” katanya.

Honda Freed generasi pertama Foto: dok. Honda Prospect Motor

Khusus untuk model S, banderolnya berbeda Rp 20 juta dengan tipe E. Itu pun tergantung tahun dan kondisi mobil. Bila makin bagus, harganya pasti akan terkerek.

Honda Freed dikemas dengan mesin L15A, 4-silinder segaris, 16 katup, berkubikasi 1.497 cc, SOHC. Keluaran tenaganya mencapai 116 dk pada 6.600 rpm, dengan torsi maksimum 146 Nm di 4.800 rpm. Daya yang dihasilkan tersebut dikawinkan dengan transmisi manual maupun otomatis.

Berbicara fitur, Honda Freed termasuk canggih di kelasnya pada waktu itu. Apalagi kalau bukan pintu penumpang model geser dengan bukaan sistem elektris, lalu juga ada fitur jok captain seat, serta panel meter dan pengaturan AC digital untuk model facelift-nya.