Intip Spesifikasi Yamaha YZR-M1 yang Bawa Quartararo Juara Dunia MotoGP 2021

kumparanOTO

25 Oktober 2021 11:45 WIB

waktu baca 3 menit

Diperbarui 7 Maret 2022 12:10 WIB

Selebrasi Fabio Quartararo usai MotoGP Emilia Romagna di Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, Misano, Italia, Minggu (24/10/2021). Foto: Jennifer Lorenzini/Reuters

Pebalap tim Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo resmi menyandang gelar juara dunia MotoGP 2021, setelah jadi jawara di seri Emilia Romagna di Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico, Italia, pada Minggu (24/10).

Keberhasilan tersebut berdasarkan perolehan 267 poin, yang sudah tidak dapat dikejar rival terdekatnya Francesco Bagnaia, yang mengumpulkan 202 poin.

Faktor lainnya tidak terlepas dari performa apik pebalap asal Prancis tersebut berkat motor Yamaha YZR-M1 yang menjadi tunggangannya.

Sekilas Yamaha YZR-M1 2021

YZR-M1 2021 Fabio Quartararo. Foto: Dok. Yamaha MotoGP

YZR-M1 2021 tidak memiliki perbedaan spesifikasi dengan yang sama dipakai oleh kolega setimnya Vinales kecuali pada nomor yang digunakan.

Penggunaan perpaduan warna hitam dan biru khas Yamaha, plus decal M besar kepunyaan Monster Energy tetap dipertahankan.

Bagian depannya, terdapat sayap tambahan untuk meningkatkan sisi aerodinamika. Fungsi utamanya adalah untuk menambah gaya tekan ke bawah yang membantu akselerasi saat tuas gas diputar.

Pada area kokpit, terdapat pelindung jari pada ujung setang atau bar end. Platform YZR-M1 sendiri menggunakan sasis aluminium twin tube dengan konstruksi Deltabox.

YZR-M1 2021 Maveric Vinales. Foto: Dok. Yamaha MotoGP

Sasis ini juga pernah digunakan oleh Franco Morbidelli saat berhasil merebut posisi runner up klasemen akhir dengan tim Yamaha Petronas SRT tahun 2020 lalu.

Sektor kaki-kaki dikawal dengan sepasang shock teleskopik jenis upside down pada bagian depan lansiran Ohlins. Sementara belakangnya disokong oleh mono shock buatan Ohlins juga. Masih pada sektor kaki-kaki, ditunjang dengan velg 6 palang berukuran 17 inci berbahan magnesium yang dibalut dengan ban Michelin.

Sistem pengereman dilengkapi dengan dua buah cakram berbahan karbon ditemani dengan kaliper model floating 4-piston dari Brembo, sementara untuk sistem penghenti laju di bagian belakang juga menggunakan kaliper 4-piston dari Brembo dipasangkan dengan single stainless-steel rear disc.

Untuk jantung mekanisnya ditanamkan unit 1.000 cc DOHC 4-silinder 16-katup liquid cooled yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 240 dk dikawinkan dengan transmisi 6-percepatan.

Kesemuanya mampu dikemas oleh Yamaha dengan bobot sepeda motor hanya berkisar 157 kilogram atau sudah memenuhi standar regulasi dari FIM.