Jualan Mobil Hybrid Toyota Naik 600 Persen, Corolla Cross Paling Laris!

Booth Toyota di IIMS Hybrid 2021. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparanOTO

Toyota menjadi merek yang menjual mobil hybrid terbanyak di Indonesia. Total ada 4 model yang tersedia kini. Maka dari itu secara penjualan, pabrikan tiga oval itu mendominasi pasar.

Sepanjang Januari hingga Mei 2021, Toyota menyuplai hampir 1.000 unit mobil hybrid dari pabrik ke diler, 981 unit lebih tepatnya mengacu data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) di luar merek Lexus.

Meningkat lebih dari 600 persen ternyata apabila dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Selama 5 bulan pertama 2020, Toyota mendistribusi 140 unit mobil hybrid.

Pada kurun waktu itu belum ada Toyota Corolla Cross Hybrid, sebagai mobil hibrida termurah yang diniagakan Toyota-Astra Motor (TAM). Makanya angka penjualannya belum moncer.

Baru pasca meluncur, penjualan mobil hybrid Toyota meroket. Puncaknya selama 2020 naik 38 persen dibanding 2019, dari 685 menjadi 950 unit. Tahun ini baru 5 bulan berjalan, angka penjualannya telah melampaui capaian tahun lalu.

Deretan mobil hybrid Toyota Indonesia. Foto: dok. Istimewa

Kontribusi Toyota Corolla Cross Hybrid 81 persen

Secara klasemen Toyota Corolla Cross Hybrid paling banyak yang didistribusi sebanyak 799 unit, atau berkontribusi 81,4 persen. Kemudian diikuti C-HR Hybrid 83 unit, dilanjut Camry Hybrid sebanyak 65 unit. Adapun Corolla Altis Hybrid 34 unit.

Menariknya peringkat penjualan tersebut mengikuti daftar harga mobil hybrid Toyota dari yang termurah sampai termahal. "Corolla Cross walaupun ada pandemi, karena baru di pasaran jadi masih cukup tinggi hasilnya," terang Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy.

Berikut harga mobil hybrid Toyota

Baik Corolla Cross, Corolla Altis, dan Camry semuanya menggendong mesin 1.798 cc 2ZR-FXE yang pakai motor listrik dan baterai. Bertenaga 96 dk pada 5.200 rpm dan torsi maksimal 142 Nm yang diraih pada putaran 3.600 rpm.

Kecuali Camry pakai mesin A25A-FXS 2.487 cc yang dicangkok motor listrik dan baterai. Di atas kertas menjanjikan tenaga 175 dk pada 5.700 rpm dan torsi puncak 220 Nm pada 3.600 hingga 5.200 rpm. Pada mode EV, torsinya 202 Nm.