Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.86.0
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Presiden Direktur PT Penta Jaya Laju Motor (PLJM) sebagai pemegang merek dan distributor KTM di Indonesia, Kristianto Goenadi mengatakan versi 250 Adventure memang jadi proyeksi line-up yang akan diluncurkan, namun untuk strategi awal dipilihlah 390 Adventure terlebih dulu.
"Mungkin tidak terlalu cepat untuk launching. Karena kita melihat potensi demand dari yang 390 dulu, kita lihat hype-nya bagus dan kita enggak cepat-cepat turun ke segmen 250," kata Kristianto kepada kumparan belum lama ini.
Menurut Kristianto, peluncuran KTM 390 lebih awal adalah strategi yang tepat. Secara produk, motor tersebut memang diposisikan sebagai model entry level dengan kubikasi mesin yang tak terlalu kecil dan juga tak terlalu besar.
"Jadi menurut saya ini cocok dan pas sekali. Misalnya kita launching lebih dulu 250 cc akan kedistrak kepada peminat-peminat di 390. Jadi 250 Adventure ini memang belum kita jadwalkan (peluncuran)," tegasnya.
ADVERTISEMENT
Lebih lanjut, kubikasi mesin 390 cc secara tenaga, torsi, dan fitur dianggap paling reliable dengan kondisi medan dan market di Indonesia.
KTM 250 Adventure bakal jadi lawan seimbang Honda dan Kawasaki
Hingga saat ini KTM 250 Adventure memang belum dirilis secara global. Namun kabarnya motor seperempat liter itu akan memulai debutnya pada Oktober 2020 di India.
Jika nantinya KTM 250 Adventure dijual di Indonesia, motor tersebut akan diproduksi secara CKD di pabrik KTM yang berlokasi di Gresik, Jawa Timur. Ini sesuai dengan pernyataan Kristianto yang menyebut akan memproduksi secara domestik semua motor KTM di bawah 400 cc.
Bicara kompetitor terkuatnya, KTM 250 Adventure akan bersinggungan langsung dengan Honda CRF250 Rally dan Kawasaki Versys 250 yang secara desain memang kental dengan motor petualang.
ADVERTISEMENT
Kristianto pun menyebut jika KTM 250 punya peluang besar meramaikan segmen motor adventure 250 di Tanah Air. Saat ini mereka masih mempelajari kesuksesan dari KTM 390 Adventure.
"Makanya kita launching terlebih dulu 390, setelah konsumsi lihat performa dan suksesnya 390 baru nanti ke 250," paparnya.
KTM memang punya tradisi meluncurkan motor kubikasi besar terlebih dulu sebelum meluncurkan motor dengan dapur pacu yang lebih kecil. Contohnya seperti KTM 790 Adventure dan disusul 390 Adventure.
"Kita ingin konsumen melihat full performa dan fitur terlebih dulu yang dimiliki motor KTM," paparnya.
Bisa juga Indonesia bakal jadi negara pertama yang menjual KTM 250 Adventure. Dari beberapa informasi yang kumparan dapat, kabarnya motor tersebut punya banderol 2,30,00-2,50,00 rupee atau setara Rp 46-50 jutaan.
ADVERTISEMENT
***
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona