Kupas Fitur Mundur di Piaggio MP3 500 HPE Baru

15 November 2020 10:27 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Piaggio MPE 500 HPE Sport Advanced. Foto: Bangkit Jaya putra/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Piaggio MPE 500 HPE Sport Advanced. Foto: Bangkit Jaya putra/kumparan
ADVERTISEMENT
Model terbaru dari Piaggio MP3 resmi mendebut di Indonesia beberapa waktu lalu. Motor matik roda tiga itu kini dibekali beberapa fitur canggih, salah satunya gigi mundur.
ADVERTISEMENT
Technical Training PT Piaggio Indonesia Yudi Riswanto mengatakan, fitur ini dihadirkan untuk memudahkan pemiliknya, misalnya saat ingin parkir, sehingga tak perlu report mendorong dengan kaki.
"Fitur ini sangat perlu pada motor segambot itu, penggemar MP3 excited sekali. Motor hanya ada 15 unit, habis terjual 11 unit enggak sampai hitungan bulan," kata Yudi saat berbincang dengan kumparan, di Jakarta, Jumat (13/11).

Bagaimana cara mengoperasikannya?

Tombol fitur mundur di Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Menggunakan fitur mundur ini cukup menekan tombol di dashboard sebelah kiri atas yang terdapat huruf R.
Biar bisa mundur, ada beberapa syarat yang harus dilakukan. Ini juga sebagai langkah aman sebelum mengoperasikannya. Pertama motor harus dalam kondisi ON, roda diam, dan tuas gas harus tertutup.
Saklar kanan setang Piaggio MPE 500 HPE Sport Advanced. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Jika sudah, tekan tombol starter, motor akan bergerak ke belakang diikuti suara peringatan.
ADVERTISEMENT
"Saat mundur ini bisa dipakai sendiri atau berdua (penumpang tidak turun). Kelebihannya adalah dia bisa mundur tidak hanya jalan rata, bisa dengan kontur menanjak tapi tidak ekstrem," jelas Yudi.
Soal keamanan, ketika motor dipakai mundur kecepatan dibatasi hanya 2 km/jam saja. Nah, ketika ingin melaju ke depan cukup tekan tombol D di posisi yang serupa.

Mekanisme kerjanya

Layout CVT Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Fitur mundur yang dimiliki Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced diatur langsung oleh ECU dan diteruskan ke sensor speed dan TPS (Throttle Position Sensor). Bisa dibilang semua sistem kerjanya adalah elektrikal.
"Begitu melihat kecepatannya 0 km/jam, grip gas tertutup dan mesin hidup lalu ditekan tombol R secara otomatis komponen solenoid standby," jelasnya.
Nah ketika solenoid bergerak (menekan starter) motor penggerak juga akan bergerak. Sistem kerjanya diperintah semua oleh tombol starter.
ADVERTISEMENT

Fungsi suara peringatan ketika mundur

Tampilan belakang Piaggio MP3 500 HPE Spoert Advanced Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Lalu seberapa penting suara peringatan berupa 'bip bip bip' muncul ketika motor sedang mundur? Yudi menjelaskan ini lebih ke unsur safety.
"Semua kendaraan yang bisa mundur harus ada penandanya. Ini untuk sinyal ke pengendara lain," ungkapnya.
Tampilan samping Piaggio MPE 500 HPE Sport Advanced. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Lebih dari itu, karena motor ini punya 3 roda dan semua sistem kerja diatur oleh elektrikal. Bunyi peringatan mundur sebagai penanda kepada pemilik.
"Jika tidak ditandai dengan suara, ketika pemilik mau maju tapi tidak maju pasti panik. Makanya ketika menekan tombol D, suara mati dan motor bisa maju seperti biasa," jelas dia.