Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.86.0
ADVERTISEMENT
Yamaha Jupiter MX pertama kali mendebut di Tanah Air pada 2005 lalu, dan membawa standar baru motor bebek saat itu.
ADVERTISEMENT
Berbicara desain, boleh dibilang Jupiter MX kental nuansa sporty. Bagian depan hingga belakang, terasa tampil berani dengan lekukan yang dinamis. Apalagi, model spakbor depannya diposisikan menempel dengan tabung suspensi mirip-mirip motor sport.
Saat meluncur, motor ini disediakan dalam dua pilihan transmisi yakni kopling dan tanpa kopling. Teknologi pendingin cairan juga jadi poin lebih dibanding lawan sekelasnya.
Kurang lebih 14 tahun hingga ada generasi terbarunya, Yamaha MX gen 1 ternyata masih jadi buruan kolektor. Untuk mendapatkan unit yang 'gress' terbilang susah-susah gampang. Maklum, motor bebek terkenal dengan motor pekerja keras umumnya jarak tempuh sudah menyentuh ratusan ribu.
Nah, penjual motor lawas yang berdomisili di Kota Bandung, Ari Soeta punya unit yang baru berjalan 12 ribu kilometer. Fisik motor terlihat istimewa layaknya motor baru turun dari diler.
ADVERTISEMENT
"Yang ini generasi pertama belum kopling. Kemarin ambil karena suka saja, jarang juga dan semua partnya masih orisinal. Bannya masih bawaan tahun 2006 belum diganti," kata Ari saat berbincang dengan kumparan belum lama ini.
Jika biasanya Ari perlu melakukan restorasi ringan di bagian kosmetika atau tampilan, di Jupiter MX ini dirinya mengatakan tak perlu dilakukan. Sebab, saat pertama kali meminang kondisinya sudah istimewa.
"Ini pemilik pertamanya apik banget, jadi enggak perlu saya bersihkan, sudah bersih kayak motor baru," timpalnya.
Nah, untuk tipe yang ini, kata Ari dulu tak dilirik oleh konsumen. Ya, modelnya yang standar tanpa kopling dan velg jari-jari membuat populasinya sedikit. Justru sekarang, banyak konsumen yang malah mencari.
ADVERTISEMENT
"Kalau disebut banyak nyari sih enggak juga, tapi ada aja. Nah, yang ini istimewanya karena jarang orang punya, kebanyakan yang kopling. Dan istilahnya motor bebek itu motor capek, pasti kilometer banyak dan ada saja komponen yang rusak. Cari yang kondisi begini mungkin susah ya, dan jadi tantangan saja," ungkapnya.
Bicara jantung mekanis, Jupiter MX gen 1 disokong mesin berlayout tegak 135 cc, empat katup berpendingin cairan dan masih mengandalkan pengabut karburator.
Di atas kertas, motor ini mampu menghempaskan tenaga maksimal hingga 11,3 daya kuda pada 8,500 rpm dan torsi puncak berkisar 11,6 Nm pada 5.500 rpm.
"Yang tawar banyak cuma masih di bawah Rp 10 jutaan belum cocok," katanya sambil tertawa kecil.
ADVERTISEMENT
Bagaimana, ingin nostalgia dengan motor yang akrab dengan bintang iklan Komeng ini? cantumkan pendapatmu di kolom komentar!
***
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona.
Yuk! bantu donasi atasi dampak corona.