Melihat Langsung Toyota GR Yaris H2, Mobil ICE Berbahan Bakar Hidrogen

Melihat GR Yaris H2 di idemitsu SUPER ENDURANCE 2022, Chang International Circuit Buriram, Thailand. Foto: Gesit Prayogi/kumparan

Toyota menerapkan strategi multi-pathway untuk mencapai target netral karbon. Konsep ini rupanya tak cuma diterapkan pada pilihan produk ke konsumen, namun juga dibawa ke ajang motorsports.

Melalui divisi Toyota Gazoo Racing, jenama Jepang ini memiliki proyek konversi hot hatchback Yaris GR menggunakan bahan bakar hidrogen.

Di sela-sela idemitsu 1500 SUPER ENDURANCE 2022, Chang International Circuit, Buriram, Thailand, memperlihatkan GR Yaris H2. Mobil ini menjawab keraguan banyak pabrikan soal masa depan mesin pembakaran internal yang bakal punah seiring tren kendaraan elektrifikasi berbasis baterai.

Toyota GR Yaris H2 menjadi pembuktian bahwa mobil ICE berbahan bakar hidrogen bisa menjadi salah satu opsi kendaraan dengan produksi hampir nol karbon.

Adapun, Toyota GR Yaris H2 ini mengemas mesin Hydrogen ICE (G16-GTS Hydrogen berkapasitas 1.6L Turbo inline 3-silinder. Modifikasi dilakukan termasuk penanggalan kursi di baris kedua untuk menjadi tempat dua tangki hidrogen yang secara spesifikasi sama dengan Toyota Mirai.

"Ubahan hanya ada pada penambahan beberapa komponen termasuk dua tangki dan ubahan di sistem injeksi mesin," terang President GAZOO Racing Company Koji Sato.

Adapun, tenaga dari mesin disalurkan melalui transmisi Intelligent Manual Transmission (iMT) 6-percepatan ke seluruh roda. Sementara di kaki-kaki memakai konfigurasi MacPherson Strut di depan dan Double-Wishbone di belakang.

Berikut foto-foto Toyota GR Yaris H2:

Melihat GR Yaris H2 di idemitsu SUPER ENDURANCE 2022, Chang International Circuit Buriram, Thailand. Foto: Gesit Prayogi/kumparan

Toyota GR Yaris H2 Foto: Gesit Prayogi/kumparan