Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
PerbesarADVERTISEMENT
Selain di Indonesia, Wuling di negara asalnya juga baru saja meluncurkan produk baru, berupa mobil pikap kabin ganda yang dinamakan Wuling Journey atau Wuling Zhengtu.
ADVERTISEMENT
Sejatinya mobil pekerja ini sudah dipamerkan pabrikan pada Februari lalu. Desainnya dibuat sederhana tapi modern, karena segmentasi pasarnya untuk entrepreneur muda, yang butuh kendaraan niaga penunjang bisnis atau gaya hidup.
Bila bicara dimensinya, Wuling Zhengtu cocok disandingkan dengan pikap kabin ganda lain seperti Toyota Hilux atau Mitsubishi Triton. Mobil besutan lima berlian ini punya panjang 5.105 mm, lebar 1.640 mm, tinggi 1.810 mm, dan jarak sumbu roda 3.160 mm.
Beda beberapa puluh milimeter lebih kecil sebenarnya dari Hilux. Bentuknya juga tampak di foto lebih ramping, tidak serupa Triton yang berisi. Tapi untuk panjangnya sama-sama mencapai lebih dari 5 meter.
Namun bicara harga, Wuling Zhengtu hampir sekelas dengan Esemka Bima di Indonesia seharga Rp 125 juta. Mobil berdarah Tiongkok ini ditawarkan dalam dua tipe: Agressive dan Pioneer, masing-masing dipasarkan Rp 130,7 dan Rp 139,5 juta, demikian mengutip laporan GM Authority.
ADVERTISEMENT
Harga tersebut juga lebih murah dari Suzuki Carry atau Daihatsu Gran Max pikap, yang rata-rata ditawarkan di angka Rp 150 jutaan.
Wuling Zhengtu punya desain minimalis
Sesuai penjelasan sebelumnya, Wuling Zhengtu punya tampilan sederhana, jauh dari kata macho, sporty, bahkan gagah. Minimalis lebih tepatnya. Desainnya cenderung mengotak, mirip saudaranya seperti Rongguang atau Hongguang Mini EV.
Dari samping justru malah terlihat cingkrang. Ini karena mobil tersebut tak menggunakan velg berdiameter besar ataupun ban dual purpose. Andai pakai ban minimal berdiameter 18 inci, bisa terpancar aura karismatiknya.
Tak cuma itu, bentuk bak terbukanya juga tampak konvensional, sebagai penghias ada palang tubular sebagai pengaman saat membawa barang.
Bicara penampilan sepertinya bukan fokus utama Wuling. Mobil ini seakan-akan sengaja dibuat sederhana, sehingga tidak menanggalkan identitas asli kendaraan niaga Wuling di China.
Makanya meski tak rupawan, bak yang di bawahnya terdapat suspensi daun itu punya panjang hingga 2.000 mm, Hilux atau Triton kalah, yang panjangnya sekitar 1.500 mm. Tapi belum cukup di situ, panel samping kargonya ternyata juga bisa dibuka seperti pintu bagasinya.
ADVERTISEMENT
Oleh karena itu bisa lebih memudahkan akomodasi bongkar muat di ruang kargonya. Sehingga bisa jadi andalan model bisnis niaga apa pun yang dijalankan.
Biar lebih ekonomis dan sesuai konsumennya, Wuling mempersenjatainya dengan mesin 1.500 cc bertenaga 98 dk dan torsi 139 Nm, yang dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan, ke penggerak roda belakang.
Sebagai kelengkapan standar, Wuling membekali fitur keselamatan dan hiburannya berupa rem Anti-lock Braking System, dual airbags, AC, dan head unit layar sentuh 8 inci.
Wuling Zengthu diproyeksikan bakal dijual di beberapa negara di Asia. Apakah termasuk di Indonesia? Mari kita nantikan bersama.