Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.86.0
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Langkah retrim dilakukan manakala jok bawaan pabrikan telah usang atau cepat kotor. Usia mobil yang tergolong tua juga bisa jadi penyebabnya, lapisan jok yang awalnya dalam kondisi baik bisa rusak selama pemakaian.
Peppi Wulan Lestari, Marketing Ferari Jok Cibubur mengatakan, di bengkelnya mulai dari mobil LCGC hingga mobil mewah banyak yang melakukan peremajaan dengan retrim bagian jok.
“Selain menjual jok premium di Ferari juga menyediakan jasa untuk retrim jok. Semua tipe mobil bisa kita retrim,” ujarnya saat ditemui kumparan beberapa waktu lalu.
Soal harga, Peppi menjelaskan untuk mobil 3 baris manakala menggunakan bahan sintesis besutan produk MBtech atau Lederlux harganya Rp 6,2 juta.
Sementara menggunakan bahan dari Fusion harganya mulai Rp 8,3 juta untuk semua baris kursi maupun lapisan interior mobil yang telah dilapisi kulit.
ADVERTISEMENT
Khusus pengguna mobil dua baris sudah barang tentu harganya lebih murah. Apabila menggunakan dua produk yang disebutkan sebelumnya, konsumen hanya merogoh kocek Rp 5,2 juta. Adapun berbahan Fusion Rp 7,5 juta.
Perlu dicatat harga tersebut belum termasuk untuk bagian interior mobil yang belum dilapisi panel soft touch. Apabila ingin ditambah, maka harga dapat disesuaikan lantaran ada pengerjaan tambahan yang dilakukan.