Pesaing Honda PCX dan Yamaha NMax dari Taiwan, Apa Istimewanya?

Tampilan depan SYM Jet X 150. Foto: Paultan

Pabrikan motor asal Taiwan, SYM resmi melansir SYM Jet X 150 untuk pasar Malaysia. Matik bergaya maxi tersebut jadi lawan tangguh untuk Honda PCX 160 dan Yamaha NMax 155.

Mengutip Paultan, SYM Jet X 150 dihadirkan dalam 2 varian berbeda. Pertama tipe standar yang dijual 8.888 Ringgit atau Rp 30 jutaan dan 9.188 Ringgit atau Rp 31,8 jutaan untuk tipe Special Edition.

Motor ini sebenarnya sudah meluncur pada April lalu di Taiwan, distribusi atau penjualannya di negara lain dilakukan secara bertahap.

Desain sporty

Tampilan depan SYM Jet X 150. Foto: Paultan

Bicara tampilan, SYM Jet X 150 hadir dengan bahasa desain sporty. Itu bisa dilihat dari banyaknya tarikan garis tegas pada sekujur tubuh.

Misalnya pada bagian fascia, desain menyiku jelas terlihat pada bagian sayap bodi depan. Sementara headlamp-nya juga punya desain menyipit dan terbagi menjadi 2 bagian.

Sementara menyesuaikan dengan bahasa desain yang modern, di bagian atas lampu depan disematkan semacam lampu DRL (daytime running light) yang sepertinya memiliki fungsi sebagai penanda sein juga.

Tampilan samping SYM Jet X 150. Foto: Paultan

Jika menilik dari samping, aura nya makin kental dengan desain sporty. Bagian depan samping sepintas mirip dengan Honda ADV 150. Desainnya sedikit rumit, tapi menarik.

Sementara pada bagian footrest atau dek kaki, Jet X 150 punya dimensi yang cukup panjang. Tak lupa, ada opsi selonjoran kaki yang memang lumrah ada pada motor matik maxi,

Adapun untuk kaki-kaki, motor ini dibekali dengan velg berukuran 14 inci. Ban depan menggunakan ukuran 100/90 dan yang belakang menggunakan ukuran ban 110/80.

Tampilan belakang SYM Jet X 150. Foto: Paultan

Nah untuk suspensi depan menggunakan jenis teleskopik dan dipadukan dengan suspensi belakang berjenis monoshock. Namun sayangnya untuk suspensi belakang bersifat fix tak memiliki pengaturan preload.

Desain serba lancip juga konsisten di bagian belakangnya. Untuk penerangan lampu belakang dan stoplamp sudah mengusung jenis LED.

Jantung pacu

Tampilan belakang SYM Jet X 150. Foto: Paultan

Rangkanya menggendong mesin berkubikasi 149 cc, 4-tak, pendingin cairan, dan berpengabut injeksi.

Di atas kertas, SYM Jet X 150 memiliki tenaga maksimal 12,3 daya kuda pada putaran mesin 8.000 rpm dan torsi puncak 12 Nm di 6.000 rpm. Motor ini sudah mengantongi homologasi standar Euro 4.

Namun jika membandingkan dengan dapur pacu Honda PCX dan Yamaha NMax, motor asal Taiwan ini memang kalah telak. Misalnya PCX memiliki kubikasi 156,9 cc dengan tenaga maksimal 15,8 dk dan torsi 14,7 Nm.

All New Yamaha NMax 155 vs All New Honda PCX 160 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Sementara Yamaha NMax mengemas mesin 155 cc dan memiliki tenaga maksimal 15,4 daya kuda di 8.000 rpm dan torsi ke 13,9 Nm di putaran 6.500 rpm.

Belum ada kabar lebih lanjut apakah SYM Jet X 150 ini akan dipasarkan di Indonesia. Sebagai informasi merek motor ini juga diniagakan di Tanah Air lewat perantara PT MForce Indonesia.