Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
ADVERTISEMENT
Menunggangi motor sport untuk mobilitas punya gengsi sendiri. Ya walaupun tak semudah motor matik pengoperasiannya.
ADVERTISEMENT
Nah bila kocek tak cukup tebal buat beli yang baru, bisa memilih motor bekas sebagai opsi untuk menghemat. Selain lebih murah ketimbang motor baru, dengan budget di bawah Rp 17 juta pilihan yang ditawarkan juga cukup beragam.
Dwi Aryanto, penggawa motor bekas dari Antara Motor mengungkapkan, umumnya motor sport yang jadi incaran yaitu merek Jepang bermesin 150 cc.
Sebagai referensi, berikut ini kumparan sajikan pilihannya.
1. Suzuki GSX-R150
Yang pertama kita mulai dari pabrikan Suzuki. Dengan modal Rp 15 sampai 17 juta kamu bisa meminang GSX-R150. Misalnya untuk tahun perakitan 2017 dengan kelir Suzuki MotoGP banderolnya Rp 15,8 juta saja.
Bicara produk, Suzuki GSX-R15 memiliki desain bodi yang cukup sporty dan terlihat lebih kompak dibanding para kompetitornya
ADVERTISEMENT
Rangkanya menggendong mesin 1-silinder DOHC, 4-katup 147,3 cc 4 katup, berpendingin cairan, dan berpengabut injeksi.
Di atas kertas motor ini punya tenaga 18,9 daya kuda pada 10.500 rpm dan torsi puncak 14 Nm di 9.000 rpm. Bobot dan dimensinya yang mungil jadi alasan beberapa konsumen memilih GSX-R150 jadi tunggangannya.
2. Suzuki GSX-S150
Yang kedua masih satu basis dengan GSX-R150, perbedaannya ada di tampilan dan gaya berkendara. Jika di model R punya tampilan sport fairing, maka di varian S GSX 150 menyasar model touring atau naked bike.
Di laman jual beli daring, untuk GSX-S150 tahun perakitan 2017 dilego mulai Rp 12,8 juta. Kamu juga sudah mendapatkan livery warna tim Suzuki MotoGP. Nah, menariknya harga yang ditawarkan lebih murah ketimbang Honda BeaT bekas lansiran 2019-2010 di Rp 13-16 jutaan.
ADVERTISEMENT
Tak ada perbedaan kubikasi dan karakter mesin dengan GSX-R150. Artinya dia masih mengemas mesin 147,3 cc dengan tenaga maksimal 18,9 dk di 10.500 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada putaran mesin 19.000 rpm.
3. Yamaha R15 V2
Untuk membeli motor bekas Yamaha R15 kamu cukup mengeluarkan uang Rp 15,5 juta saja. Tapi perlu dicatat, dengan budget tersebut tahun perakitan yang bisa dipilih adalah 2016 alias R15 generasi kedua.
Mesin R15 V2 berkapasitas 150 cc, silinder tunggal, dengan 4 katup, SOHC, berpendingin cairan. Melalui transmisi 6 percepatan, daya maksimum yang bisa dicapai adalah 16,59 dk di 8.500 rpm, dan torsi maksimum 14,5 Nm pada 7.500 rpm.
4. Yamaha Xabre
Masih di produk Yamaha, pilihan yang bisa kamu pertimbangkan selanjutnya adalah Yamaha Xabre 150. Desainnya mengincar pecinta touring tapi tetap menonjolkan sisi sporty-nya.
ADVERTISEMENT
Harganya di pasar motor bekas terbilang terjangkau, untuk rakitan 2016 kamu bisa menebusnya dengan banderol Rp 15,5 5 juta.
Rangka delta box-nya menggendong mesin 149 cc dengan SOHC, 4-tak, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Di atas kertas punya tenaga maksimal 16 dk pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,3 Nm.
Motor ini sudah menggunakan suspensi upside down di depan dan dilengkapi dengan lampu LED baik dan belakang.
5. Honda CBR150R
Pilihan kelima bisa jatuh ke Honda CBR150R tahun perakitan 2016. Untuk unit bekas tersebut harganya pasarannya dilego Rp 16,8 juta.
Bicara dapur pacu, motor ini mengemas mesin 149 cc, 4-tak, DOHC, 4-katup, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Di mana untuk tenaga maksimalnya adalah 16,8 dk pada 9.000 rpm dan torsi puncak berkisar 13,7 Nm di puntiran mesin 7.000 rpm).
ADVERTISEMENT
Salah satu keunggulan dari motor ini adalah sudah menggunakan sistem pencahayaan full LED dan sudah menggunakan panel instrumen full digital.
6. Honda CB150R
Yang terakhir adalah Honda CB150R, secara konstruksi mesin masih berbagi platform dengan CBR150R yang sudah dijelaskan di atas.
Menyoal harga bekasnya dijual dengan harga pasaran Rp 16 juta untuk rakitan 2016. Sama seperti model fairing-nya, motor ini juga sudah dilengkapi dengan lampu LED pada bagian depan, belakang, dan lampu sein.
Tenaga maksimalnya lebih rendah 0,2 dk ketimbang CBR150R, dia memiliki tenaga maksimal 16,6 dk di putaran mesin 9.000 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm di 7.000 rpm.
Sebagai catatan, semua referensi yang kumparan sajikan di atas untuk pajak TNKB dan STNK-nya semua hidup. Dan banderol yang disajikan bersifat tentatif, bisa berbeda sesuai kebijakan dan kesepakatan antara penjual dan pembeli.
ADVERTISEMENT