Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Tapi apa jadinya bila tampilan petualangnya berubah 180 derajat? Punya gaya retro Cafe Racer, tapi didesain lebih modern bak datang dari masa depan.
Jawabannya datang dari Turin Officine GP Deisgn, rumah modifikasi kenamaan yang bermarkas di Italia. Si builder sengaja menyulapnya guna memberi warna baru atas desain motor yang dirilis pabrikan.
"Kami mau tunjukkan menabrak pakem yang selalu ditunjukkan Honda. Salah satunya dengan konsep futuristik yang sejalan dengan selera pasar," ujar Luca penggawa Turin Officine GP Design seperti mengutip Return of the Cafe Racers.
Soal ubahan, semua body plastik yang menempel pada Honda X-ADV standar digantikan dengan pelat alumunium. Lekukan pelatnya juga gado-gado antara mengurva dan melancip, yang semuanya buatan tangan.
ADVERTISEMENT
Tapi pemasangan body-nya itu sebatas 'baju' atasnya saja, sedangkan bawahnya dibiarkan telanjang. Artinya tidak ada fender atau engine guard layaknya motor sport naked.
Dari depan, motor menggunakan sayap ditambah winglet mungil. Desain moncongnya yang juga jadi air intake terinspirasi dari Honda RC213V.
Lanjut di bawahnya ada spakbor yang terbuat dari pelat alumunium juga yang punya jarak tipis ke permukaan ban.
Sementara meliriknya dari belakang, buritan dibuat menyerupai lekukan motor sport fairing. Hanya saja ditambahkan hornet pipih bagian atasnya supaya aura Cafe-nya sedikit menyeruak.
Oke menyoal warna, Luca putuskan menyelimutinya dengan kelir abu-abu muda dan hitam. Tentunya biar kesan masa depannya ikutan terpancar.
Selebihnya tak ada ubahan pada sektor dapur pacu maupun kaki-kaki. Semua masih bawaan standar. Tapi yang namanya motor kustom pasti ada ubahan di bagian knalpot dan profil roda.
ADVERTISEMENT
Benar saja, knalpot menggunakan besutan Leo Vince varian SC Project, sementara velg racing-nya pakai kepunyaan OZ berdiameter 17 inci yang dibalut ban semi slick.
Yang bikin menarik lainnya adalah hilangnya sandaran kaki khas motor matik. Itu digantikan dengan foot peg tapi tanpa tuas perpindahan gigi.
Terakhir sebagai pelengkap modifikasi Honda X-ADV ini, ada bubuhan lampu LED depan serta belakangnya yang bentuknya minimalis, dan seakan menyatu dengan body. Sedangkan joknya menggunakan kulit buatan Foglizzo, yang cukup terkenal di Italia.