Toyota Hilux Mild Hybrid Lakoni Pengujian di WRC Safari Rally

Toyota Hilux mild hybrid beraksi di ajang WRC Safari Rally Africa. Foto: AutoCar

Teknologi elektrifikasi kini merambah mobil pikap kabin ganda seperti Toyota Hilux. Usung jenis mild hybrid, Hilux tersebut kedapatan tengah beraksi di ajang WRC Safari Rally Kenya.

Disitat Autocar, kehadiran Hilux hibrida ringan itu menandakan penjualannya yang akan dimulai pada tahun depan ke beberapa negara termasuk Selandia Baru. Itu dilakukan setelah prototipenya pertama kali debut di Kenya.

Pikap itu dikendarai oleh empat kali juara dunia WRC Juha Kankkunen dan rekannya Jimmi Gathu. Juha yakin teknologi elektrifikasi ini lebih cocok untuk kendaraan jenis truk ringan seperti Hilux.

“Saya yakin 100 persen kendaraan jenis ini akan sangat cocok untuk pasar Afrika karena daya jelajahnya yang tinggi dan saat ini masih susah untuk menggantinya dengan mobil listrik murni. Anda dapat menghemat bahan bakar, yang artinya mengurangi gas buang CO2,” katanya.

Toyota Hilux mild hybrid beraksi di ajang WRC Safari Rally Africa. Foto: AutoCar

Selain itu, Afrika merupakan salah satu pasar terbesar Hilux karena popularitasnya. Adanya pilihan elektrifikasi pada model tersebut, dapat mendukung pencapaian target netral karbon pabrikan lebih cepat. Sebelum nantinya akan tersedia pilihan mobil listrik yang lebih banyak ke depannya.

“Untuk mencapai target netral karbon, saya percaya kita bisa melakukan apa yang bisa kita lakukan saat ini dengan melihat kondisi lingkungan (ketersediaan infrastruktur) setempat,” timpal bos Toyota, Akio Toyoda.

Toyota berpikir untuk meningkatkan potensi penjualan model hybrid mereka di Afrika, salah satunya melalui model yang paling laris dan mengikuti ajang motor sport untuk mengetahui performa Hilux mild hybrid sesungguhnya.

Toyota Hilux mild hybrid beraksi di ajang WRC Safari Rally Africa. Foto: AutoCar

Berbicara spesifikasi, jenama asal Jepang tersebut belum membeberkannya secara detail. Tetapi, sumber tenaga yang disematkan pada dasarnya mirip dengan versi konvensional yakni mesin turbo diesel berkubikasi 2.800 cc dipadukan dengan transmisi otomatik 6-percepatan.

Konfigurasi itu selanjutnya disandingkan dengan baterai berkapasitas 48V dan generator motor listrik. Menarik untuk ditunggu debut Toyota Hilux Mild Hybrid.

***