Toyota RAV4 GR Sport PHEV, SUV Fun to Drive yang Ramah Lingkungan

Toyota RAV4 GR Sport PHEV. Foto: dok. Toyota

Toyota RAV4 GR Sport PHEV menawarkan performa lebih dari sekadar sebuah SUV. Pabrikan meraciknya dengan DNA GAZOO Racing, sehingga membuatnya menjadi kendaraan yang asyik dikendarai.

"Tidak hanya fun to drive ala model-model GR, tetapi sanggup memberikan kebebasan lebih untuk pengemudi, serta mengakomodasi kebutuhan jelajah di medan yang lebih sulit," ungkap Marketing Director PT Toyota-Astra Motor Anton Jimmi Suwandy.

RAV4 GR Sport yang dikenalkan TAM, tampil dengan gaya dan kelengkapan GR Sport. Adopsi ini menawarkan keseluruhan penampilan yang lebih sporty, kuat serta eye catchy.

Toyota RAV4 GR Sport PHEV. Foto: dok. Toyota

Namun yang menarik bukan cuma dari visualnya, sektor pengendaraan untuk menunjang pengalaman berkendara yang lebih baik, diakomodasi dari sistem suspensi yang telah di-tuning oleh Toyota GAZOO Racing.

Sistem peredam kejut bagian depan dan belakang difokuskan untuk kelincahan. Koefisien pegas pada suspensi juga disesuaikan dengan gaya peredaman yang ideal.

Khususnya pada tipe Plug-In Hybrid, lebih ditingkatkan kecepatan gerak pegasnya. Racikan spesial ini turut ditunjang model suspensi MacPherson Struts dan Double Wishbone dengan anti roll bar.

Toyota RAV4 GR Sport PHEV. Foto: dok. Toyota

Tampilan lebih sporty

Serangkaian detail desain eksterior RAV4 GR Sport PHEV menampilkan karakter baru yang lebih sporty. Bagian depannya menggunakan pola G-mesh yang menciptakan efek tiga dimensi.

Bezel lampu kabut juga diperbesar, memiliki bingkai berbentuk bumerang yang memberikan kesan kokoh pada kendaraan. Lebih lanjut di sisi bawah bumper, dilapisi abu-abu gelap metalik yang membuatnya tangguh.

Toyota RAV4 GR Sport PHEV. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Untuk belakang dipertajam dengan garnish hitam yang memanjang sepanjang kaca bagasi. Pola G-mesh diterapkan lagi pada sisi bumper, untuk meningkatkan performa aerodinamika.

Tak lupa emblem GR disematkan pada grille depan dan pintu bagasi, sebagai penanda atau identitas SUV ini.

Belum cukup di situ, velg alloy berukuran 19 inci ditambatkan untuk mengurangi bobot dan tingkat rigiditas yang lebih baik. Model palang lima tampil nyentrik dengan finishing hitam glossy.

Toyota RAV4 GR Sport PHEV. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Lanjut interior dibuat serba hitam yang lagi-lagi untuk menguatkan karakter sporty. Pelapis kabin dilengkapi kombinasi suede dan kulit sintetis. Jahitan abu-abu juga hadir sebagai pemanis.

Performa tinggi dipadukan teknologi hybrid

Lifestyle dan eco friendly jadi dua hal yang tidak terpisahkan dari Toyota RAV4 GR Sport PHEV. Rancangan GAZOO Racing sebelumnya dipadukan sistem Toyota Safety Sense guna penunjang keselamatan.

Lebih dari itu, performa mesin 2.500 cc-nya mampu menghasilkan tenaga hingga 182 dk dengan torsi 227 Nm. Di atas kertas akselerasi diam ke 100 km/jam hanya 6 detik.

Toyota RAV4 GR Sport PHEV. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Mode EV pada SUV ini menjanjikan daya tempuh sejauh hingga 65 kilometer dan kecepatan puncak 135 km/jam. Dengan teknologi PHEV, konsumsi bahan bakar bisa lebih direduksi.

"Kami tidak hanya menghadirkan ever-better cars, tapi juga ingin memenuhi kebutuhan mobilitas yang lebih luas khususnya yang menginginkan sebuah kendaraan yang mampu memberikan excitement lebih dan mampu mendukung menciptakan lingkungan yang lebih baik," tuntas Anton.