Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
Warisi Mesin NMax, Segini Konsumsi BBM Yamaha Lexi LX 155
8 Februari 2024 10:09 WIB
ยท
waktu baca 3 menitADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Lexi LX 155 mengikuti jejak kakak-kakaknya di lini produk Maxi Yamaha seperti Nmax dan Aerox yang juga menggendong jantung mekanis serupa. Selain itu, model ini juga mendapat sentuhan desain baru yang membuatnya semakin segar dipandang.
Tapi, tidak semua hal yang ada pada Lexi LX 155 benar-benar baru. Tangki BBM misalnya, ia tetap memiliki ruang penampungan sebesar 4,2-liter yang sama persis dengan Lexi model sebelumnya dengan mesin 125 cc.
"Lexi ini yang menjadi prioritas konsumen berdasarkan hasil survei kita adalah mereka yang menginginkan ruang kaki lega. Tetapi masih ada yang ingin performa lebih tinggi lagi, menjawab kebutuhan itu kita fokus untuk menaikkan kapasitas mesin," buka Antonius ditemui di Bandung, Jawa Barat belum lama ini.
Ya, Lexi LX 155 jadi satu-satunya motor Maxi Yamaha yang tidak menanamkan pakem penempatan tangki BBM di tengah layaknya Nmax, Aerox, hingga XMAX. Pabrikan meletakkan posisinya di bawah jok selayaknya motor skutik pada umumnya.
ADVERTISEMENT
"Lexi tetap mempertahankan karakter Maxi Flat Footboard yang mana tidak bisa ditaruh tangki di situ seperti Maxi Yamaha lainnya dengan center tank. Jadi ada di bawah jok, bagasi tentu jadinya tidak bisa sebesar dengan Maxi lainnya," lanjut pria yang karib disapa Anton ini.
Menurutnya, ada alasan mengapa pabrikan mempertahankan rancangan bangun seperti itu. Karakter konsumen Lexi selama ini menjadi alasan utamanya, Anton bilang kebanyakan pengguna Lexi adalah mereka dengan mobilitas jarak dekat.
"Kita juga pelajari bahwa customer Lexi sebelum ini (125) bukan penyuka long distance, lebih ke short distance atau urban commuter. Maka kita pertahankan kapasitas 4,2-liter dan kami rasa itu cukup, kalau mereka butuh yang long distance pasti akan pertimbangkan seperti Nmax atau Aerox mungkin XMAX juga," jelasnya.
ADVERTISEMENT
Anton menilai, yang lebih ditekankan adalah tingkat efisiensi penggunaan bahan bakar. Meski kini menggunakan kubikasi mesin yang lebih besar, Lexi LX disebut tetap hemat bahan bakar yang klaimnya dapat 45,5 kilometer per liter.
"Lexi itu cukup buat konsumen dan memang sesuai dengan karakter konsumennya. Yamaha menjawab masukan dari konsumen untuk minta kapasitas mesin lebih besar, kami sediakan," pungkasnya.
Yamaha Lexi LX 155 menggunakan mesin 155 cc berteknologi Blue Core generasi terbaru. Ada beberapa penyesuaian dan ubahan yang membuatnya sedikit berbeda dengan saudaranya seperti Nmax dan Aerox.
"Pastinya mesin ini lebih ringan, hanya saja ada ubahan pada struktur agar lebih minim gesekan dan efisien. Kita lakukan ubahan pada rotor atau magnet lebih ringan, crankshaft lebih pendek, pakai hidrolic tensioner, dinding silinder kita haluskan," timpal Technical & Education PT YIMM, Ferry Nurul Fajar.
ADVERTISEMENT
Konsumsi BBM rata-rata 45,4 km/liter
Sementara itu, kumparanOTO mendapat kesempatan untuk mencoba secara perdana Yamaha Lexi LX 155 dengan menjelajah di kawasan Bandung dari kota hingga daerah Ranca Upas. Total lebih kurang ratusan kilometer perjalanan, kami mendapat konsumsi BBM sebesar 45,4 km/liter.
Pada aplikasi Y-Connect, fitur pada Lexi terbaru ini, yang kami hubungkan dengan perangkat pintar kami bahkan menunjukkan hasil yang lebih bervariasi. Data perjalanan dua hari berbeda, rata-ratanya adalah 47,6 km/liter. Berikut gambarnya.
Hasil itu didapatkan dengan gaya berkendara yang beragam dan juga situasi lalu lintas berbeda, begitu pun dengan medan jalan yang dilalui. Untuk hasil yang lebih akurat tentunya butuh metode pengujian berdasarkan full to full.
Tetapi, sebagai sedikit gambaran dan pembanding, kami juga pernah mencoba konsumsi BBM rata-rata untuk Yamaha Lexi 125 yaitu pada angka 44,6 km/liter. Ulasan lengkapnya bisa Anda simak di bawah ini.
ADVERTISEMENT
***