Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.86.0
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Mengutip dari Ride Apart, Yamaha memberikan sejumlah perubahan yang cukup besar pada bagian rangka, desain, kaki-kaki, dan penyematan fitur-fitur canggih.
Ubahan desain TMAX secara keseluruhan masih mengusung desain sporty yang agresif. Pembaruannya terlihat pada desain model lampu baru yang lebih tajam. Pada bagian bawah lampu terdapat saluran lampu guna mengurangi tekanan angin pada saat motor dipacu.
Selain model lampu, windscreen juga dibuat sedikit lebih tegak. Sehingga mampu menghalau angin yang datang serta membuat berkendara juga jadi lebih nyaman.
Sasis juga mendapat perubahan, kini menggunakan bahan aluminium yang bertujuan membuat handling motor jadi lebih baik. Selain itu, posisi duduk berkendara juga jadi sedikit maju sehingga lebih ideal dan ergonomis membuat pengendara tetap rileks ketika motor dibawa lari atau menikung.
ADVERTISEMENT
Bergerak ke kaki-kaki, terdapat ubahan yang cukup signifikan, pada bagian suspensi masih menggunakan upside down ukuran 41 mm dengan sedikit perubahan pengaturan guna memberikan kenyamanan di berbagai medan jalan. Pada bagian belakangnya menggunakan suspensi monoshock horizontal type linkage.
Berlanjut ke bawah, Yamaha TMAX 2022 mendapatkan velg Spin Forged 10 palang yang lebih ringan. Kedua velg tersebut kemudian dibalut dengan ban buatan Bridgestone Battlax SC2 yang memang sudah menjadi standar untuk model TMAX.
Segudang fitur canggih
Menyoal fiturnya, Yamaha sudah menyematkan beragam fitur canggih pada TMAX 2022 ataupun TMAX Tech.
Seperti kehadiran panel instrumen model TFT berukuran 7 inci yang terkoneksi dengan ponsel pintar, koneksi GPS Garmin via Bluetooth, WiFi, dan USB. Semuanya bisa dikontrol melalui pengaturan joystick di setang kiri.
Kemudian, fitur-fitur lawas yang disematkan pada TMAX juga masih dipertahankan, seperti electric adjustable windscreen, cruise control, kontrol lampu latar hingga pengaturan suspensi belakang.
ADVERTISEMENT
Jantung pacu Yamaha TMAX 2022
Bicara jantung pacunya, pabrikan lebih memilih untuk tidak melakukan perubahan apapun. Yamaha TMAX 2022 menggendong mesin DOHC 530 cc, 2-silinder, 8 katup, pendingin cairan, dan berpengabut injeksi. Di atas kertas, mesin itu mampu menjanjikan tenaga maksimal 57 dk dan torsi maksimum 55,7 Nm.
Yamaha TMAX ditawarkan dalam 3 pilihan warna, yakni Yellow, Icon Blue, dan Sword Grey. Sementara TMAX Tech hadir dalam 2 pilihan warna, Dark Petrol dan Power Grey.
Mengenai harganya, sampai saat ini belum ada harga resmi untuk Yamaha TMAX terbaru. Namun diperkirakan motor ini akan meluncur pada pertengahan tahun 2022 dengan pasar Eropa sebagai destinasi pertamanya.