Yamaha TMAX Dirombak Radikal, Bisa Jadi Inspirasi Modifikasi XMAX 250

Tampilan depan modifikasi Yamaha TMAX. Foto: dok. Bike Exif

Merombak Yamaha TMAX menjadi skutik bertampang radikal, siapa bilang tidak mungkin? Ini yang dilakukan oleh rumah modifikasi asal Polandia, Unikat Motorworks.

Ya mereka menggarap TMAX 500 lansiran 2019, dengan ubahan ekstrem, bahkan sampai ke arah cukup radikal. Ya identitas moge matik bongsor touring seolah ditanggalkan.

Gzegorz Korczak, sang founder dan CEO dari Unikat Motorworks melucuti semua body original dari TMAX, dan menggantinya dengan bahan pelat galvanis buatannya sendiri. Alhasil bagian rangka kini tereskspos dan membuatnya tampil gahar.

Tampilan samping modifikasi Yamaha TMAX. Foto: dok. Bike Exif

Ubahan pada rangkanya disebut menggunakan desain barbone atau memodifikasi bagian subframe, agar tongkrongan motor menjadi lebih pendek. Selain tampilannya jadi lebih buas, ubahan ini juga memangkas bobot dari motor menjadi 173 kilogram dari berat awal 202 kilogram.

Jika sebelumnya jantung pacu dari TMAX tersembunyi di balik panel bodi, kini Korczak sengaja menampilkannya.

Tampilan lampu depan modifikasi Yamaha TMAX. Foto: dok. Bike Exif

Sektor menarik lainnya adalah tampilan lampu depan. Bentuk headlamp berubah menjadi lampu tunggal dan dipermanis dengan komponen windscreen.

Adapun untuk lampu belakang menggunakanstrip LED yang ditempatkan pada bagian rangka belakang. Semakin kreatif, stoplamp tersebut ditutup oleh semacam jaring yang juga menjadi buritannya

Tampilan detail belakang modifikasi Yamaha TMAX 500. Foto: dok. Motorcycles

Tak cuma itu saja, sektor jok juga kena ubah total. Desainnya dibuat rumit namun tetap menarik. Bagian busanya dilapis dengan kulit bertekstur warna coklat.

Ubahan kaki-kaki

Tampilan samping modifikasi Yamaha TMAX. Foto: dok. Bike Exif

Ubahan selanjutnya ada pada bagian kaki-kaki. Untuk velg menggunakan tapak yang lebih besar, haluan depan makin sesak karena menggunakan pengereman double disc brake.

Sementara yang belakang juga mengalami ubahan, kini menggunakan jenis monoshock dengan swing arm kustom yang menjadi dudukannya.

Tampilan belakang modifikasi Yamaha TMAX 500. Foto: dok. Motorcycles

Hasil modifikasi dari Unikat Motorworks ini dinamakan sebagai TmaxxX. Nah ubahan di motor tersebut rasanya bisa juga diterapkan ke sang adik, Yamaha XMAX.

Bagaimana menurutmu soal modifikasi radikal dari TMAX 500 ini?