Yang Perlu Diketahui dari Honda Civic Type R 2023

Honda Civic Type R dengan kamfulase spesial Foto: Carscoops

2023 adalah tahun dimana Honda Civic Type R memiliki jubah baru dan sejumlah peningkatan. Tentu saja beberapa hal-hal yang menjadi ciri khas dari Type R masih dipertahankan.

Mari kita mulai dengan eksterior, walaupun masih diselimuti berbagai kamuflase, Honda Civic Type R generasi terbaru ini diklaim memiliki desain yang lebih halus dan lebih dewasa dibanding generasi sebelumnya yang dicap terlalu “ricer” bagi sebagian orang.

Hal yang mencolok dari eksteriornya ini adalah spoiler-nya yang lebih kecil dibanding sebelumnya, serta pemakaian velg 20 inci berkelir hitam dengan ban berprofil tipis yang ditemani oleh kaliper rem berwarna merah.

Selain memiliki tiga knalpot (yang tengah lebih besar dibandingkan yang lainnya) seperti generasi sebelumnya, Civic Type R generasi terbaru juga memiliki desain lampu belakang yang memanjang dan ditemani garis lurus horizontal. Tidak ketinggalan ada air intakes yang berada di bagian belakang roda depan dan shark fin antenna di atapnya.

Urusan interior, desainnya berbasis dari Civic generasi ke-11, yang mayoritas trim dan dashboard nya itu berwarna hitam, namun dengan beberapa perubahan supaya aura Type R nya memancar.

Dimulai dari jok berbahan alcantara berwarna merah dengan badging Type R, sabuk pengaman berwarna merah, center console berwarna hitam serta roda kemudi berbahan alcantara.

Walaupun tuas shifter-nya memakai warna silver yang mirip Civic Type R sebelumnya, interiornya ini juga membawa hal-hal yang standar dari Civic reguler seperti layar sentuh bergaya floating, EPB, kecuali cup holder (belum diketahui apakah ketiadaan cup holder ini hanyalah untuk prototype).

Honda Civic Type R dengan kamuflase spesial Foto: Carscoops

Perihal mesin, dia masih memakai K20C Turbo 2.000 cc empat silinder yang sudah dipakai sejak FK2 tahun 2015. Namun untuk yang terbaru ini, dia akan memiliki tenaga terbesar sejarah Civic Type R, yakni 330 dk beserta torsi 408 Nm.

Civic Type R masih mempertahankan tradisinya sejak tahun 1997, yakni kombinasi transmisi manual dan penggerak roda depan. Transmisi manual 6-percepatannya ini juga ditemani oleh limited-slip differential dan rev-matching sebagai standar.

Apabila rumor transmisi otomatis yang akan diimplementasikan pada Civic Type R ini menjadi kenyataan, maka dia juga akan membuat sejarah sebagai Civic Type R pertama yang bertransmisi otomatis, walaupun rumor ini belum mendapat konfirmasi resmi.

Honda Civic Type R dengan kamfulase spesial Foto: Carscoops

Sasis yang dipakai masih berbasis yang lama, namun dia dikerjakan ulang untuk memaksimalkan handling mobil dengan cara membuatnya lebih kaku dan diklaim bisa menghasilkan pengalaman mengemudi yang lebih wahid.

Fitur-fitur teknis dari Civic Type R FK8 tetap diimplementasikan seperti dual-axis strut front suspension yang membantu mengurangi torque steering.

Satu hal yang membuat dia dicap sebagai Civic Type R tercepat sejak dilahirkan tahun 1997 adalah catatan waktu putaran yang dilakukan di sirkuit Suzuka adalah yang tercepat untuk kategori mobil produksi berpenggerak roda depan, yakni 2:23.120 menit.

Mobil yang diprediksi dijual di harga $37,895 dolar Amerika (setara Rp 568 juta) ini mengalahkan catatan waktu yang diciptakan oleh saudaranya sendiri, Civic Type R Limited Edition FK8 2021 yang mencatatkan 2:23.993 menit.

Penulis: Mikhael Partogi Tambunan